中港貿易數據差異 露端倪

【明報專訊】中國對香港出口今年首3個月大幅增加，但對比香港政府統計處公布同期的從中國進口金額相比較，差額不斷擴大，3月份中國出口香港金額483.71億美元，按年增92.9%，但香港統計卻顯示，該月從中國進口貨值為205.5億美元，兩者差額高達278億美元。


「另外兩組數據的異常也不能忽視」，興業銀行首席經濟學家魯政委所指出，分別是「中國原產地產品進口額」，以及「海關特殊監管區域物流貨物進出口額」。前者顧名思義，是產品從內地出口至他處，再以「中國原產地」名義進口回內地，同一批貨一出一入，實際上已經增加了進出口額。從去年6月以來，「中國原產地產品進口額」的增幅開始從個位數擴大至雙位數，佔全國進口金額比例也提升並維持在近一成左右。


去年下半年開始有異常

後者即是保稅區等特殊區域內的進出口統計，同樣從去年下半年開始有異常，增幅由雙位數大幅攀升至以倍計，3月份的監管區出口更有3.4倍的按年增長，遠遠超過整體出口增長率。「去年8月開始，人民幣從貶值預期改為升值預期，不尋常數據的時間段脗合，跟熱錢借外貿進入中國有很大關係。」瑞穗證券首席經濟學家沈建光道。


再以地區分，廣東首季對香港出口增幅逾九成，深圳海關首季出口額亦按年增逾七成。「以中國原產地名義進出香港，推高中國對香港出口額，同時部分貨物根本沒有出境，而是在以深圳為主的保稅區域申報出口後又原貨返回」，魯政委綜合各細項數據分析。


情况似從前港企「出口一日遊」

貨櫃運輸業職工總會副主席謝浪稱，過去有港企因出口退稅，而以行內俗稱「打冷」的「出口一日遊」方式運作，即同一批貨運到香港即折返內地，但最近3個月中港貨櫃車司機並沒因中國對香港出口大增而有生意。


「唯一可能是根本沒有運到香港」，有不願透露身分的香港物流從業員表示，「現在更流行保稅區一日遊，貨車在保稅區走一圈，不用過境」。從阿里巴巴網站上也可以輕易找出大量提供保稅區一日遊的報關公司，這類公司多數集中在福田及坪山兩個深圳市的稅稅區域，每次「一日遊」價格大約300元至800元。


「外管局今次除了指名打擊虛構出口的外貿行為，通告還特別點名深圳市分局，基本上可知是什麼回事。」花旗集團亞太區首席經濟學家沈明高道。