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【明報專訊】思捷環球（0330）前日預測下半財年或將錄得近30億元巨虧，令部分券商對其轉型前景提出質疑，昨日思捷股價跌約半成。思捷行政總裁馬浩思（Jose Martinez）昨日表示，第三財季銷售跌幅收窄、確有可喜之處，但要說「翻身」仍然過早，轉型大計有待在未來18個月內逐步推行。
受盈警影響，思捷昨日股價下跌4.8%至10.4元。馬浩思認為，思捷股價在過去一段時間已有不俗升幅，昨日收市價仍較兩周前為高，說明市場關注集團本身的運營，而非一次過、非現金的減值撥備。
摩通瑞信調低目標價
儘管如此，仍有券商對思捷第三財季的業績不甚滿意。摩根大通、瑞信在最新報告中分別降低思捷目標價至6.8元及6.6元，較原先下調3%及7.7%。摩通預測思捷全年虧損或將達到35億元，並擔心促銷費用蠶食集團經營利潤，瑞信則認為，目前仍缺少可靠證據證明思捷轉型可獲成功。相對而言，瑞銀的看法較為樂觀，認為思捷長期轉型策略方向正確，期待其下周公布更多產品創新和成本控制計劃。
爭取18個月內完成轉型 加快新品上市
從Zara「過檔」、上任不足1年的馬浩思也坦言，第三財季營運出現樂觀的改善，但未至於聲言「轉勢」。「我們的按年銷售跌幅在一步步縮小，這可能對比整個市場相對樂觀，但畢竟還是負數。」馬浩思也表示，自己走馬上任以來，思捷將轉型的優先重點更多放在了產品本身，其次才是店舖設計及品牌宣傳。「在行業內看，產品的競爭才是最激烈的：如果我們不做深層次的改變，很難在長遠做得出眾。」
他續稱，為了令產品的設計、質量及定價持續改善，思捷將爭取在未來18個月內，完成轉型所需的內部結構調整，包括致力令新產品上市需時從目前的6至9個月減少至3個月以內。「至於財務上何時有效果，我們很難預測：畢竟你不知道顧客要過多久才願意再次給你機會。但在成本控制方面，我們希望每一天都比前一天做得更好。」
受盈警影響，思捷昨日股價下跌4.8%至10.4元。馬浩思認為，思捷股價在過去一段時間已有不俗升幅，昨日收市價仍較兩周前為高，說明市場關注集團本身的運營，而非一次過、非現金的減值撥備。
摩通瑞信調低目標價
儘管如此，仍有券商對思捷第三財季的業績不甚滿意。摩根大通、瑞信在最新報告中分別降低思捷目標價至6.8元及6.6元，較原先下調3%及7.7%。摩通預測思捷全年虧損或將達到35億元，並擔心促銷費用蠶食集團經營利潤，瑞信則認為，目前仍缺少可靠證據證明思捷轉型可獲成功。相對而言，瑞銀的看法較為樂觀，認為思捷長期轉型策略方向正確，期待其下周公布更多產品創新和成本控制計劃。
爭取18個月內完成轉型 加快新品上市
從Zara「過檔」、上任不足1年的馬浩思也坦言，第三財季營運出現樂觀的改善，但未至於聲言「轉勢」。「我們的按年銷售跌幅在一步步縮小，這可能對比整個市場相對樂觀，但畢竟還是負數。」馬浩思也表示，自己走馬上任以來，思捷將轉型的優先重點更多放在了產品本身，其次才是店舖設計及品牌宣傳。「在行業內看，產品的競爭才是最激烈的：如果我們不做深層次的改變，很難在長遠做得出眾。」
他續稱，為了令產品的設計、質量及定價持續改善，思捷將爭取在未來18個月內，完成轉型所需的內部結構調整，包括致力令新產品上市需時從目前的6至9個月減少至3個月以內。「至於財務上何時有效果，我們很難預測：畢竟你不知道顧客要過多久才願意再次給你機會。但在成本控制方面，我們希望每一天都比前一天做得更好。」
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