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【明報專訊】中國汽車協會昨天公布4月全國汽車銷售數據,日資品牌車銷情大幅回暖,按年跌幅收窄至3.8%,市場份額進一步回升。在車型方面,SUV仍是銷售大熱,繼續以逾四成的升幅增長。
4月全國乘用車產、銷分別為150萬部和144萬部,按年分別增長14.8%和13%。而今年至今的產銷升幅則分別為15.9%和16.2%。其中日本品牌車前4月的在華累計銷量按年跌12.9%,而4月的單月銷量按年跌3.8%,市場份額較3月提高1個百分點至16.1%,顯示日系車銷售從去年中日釣島之爭的衝擊中明顯反彈。
廣汽上月銷量升近25%
廣汽集團(2238)昨日亦公布,4月銷量大升24.8%至7.6萬部,其中廣汽本田和廣汽豐田的單月銷量分別按年增長2%和37.2%。
從國別來看,德國品牌車4月市場份額再升逾1個百分點至19.1%,繼續高居榜首。而國產品牌的表現受到日本品牌回升以及德系持續強勢的影響,市場份額較去年4月下降1.1個百分點至39.6%。
在車型方面,MPV4月銷量按年大升1.1倍,升幅領跑市場。而銷售大熱SUV保持高增長,按年增45.7%至22.8萬部。
4月全國乘用車產、銷分別為150萬部和144萬部,按年分別增長14.8%和13%。而今年至今的產銷升幅則分別為15.9%和16.2%。其中日本品牌車前4月的在華累計銷量按年跌12.9%,而4月的單月銷量按年跌3.8%,市場份額較3月提高1個百分點至16.1%,顯示日系車銷售從去年中日釣島之爭的衝擊中明顯反彈。
廣汽上月銷量升近25%
廣汽集團(2238)昨日亦公布,4月銷量大升24.8%至7.6萬部,其中廣汽本田和廣汽豐田的單月銷量分別按年增長2%和37.2%。
從國別來看,德國品牌車4月市場份額再升逾1個百分點至19.1%,繼續高居榜首。而國產品牌的表現受到日本品牌回升以及德系持續強勢的影響,市場份額較去年4月下降1.1個百分點至39.6%。
在車型方面,MPV4月銷量按年大升1.1倍,升幅領跑市場。而銷售大熱SUV保持高增長,按年增45.7%至22.8萬部。
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