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HoSiuYing
2021年03月22日 19:27
全港最大面積 首設冷氣巴士候車區 裕民坊新公共運輸交匯處 4月2日啟用
人工智能系統不只全自動操作，減省依靠車長和車站人員手動操作閘門的程序，提升工作效率；其四重偵測模式更可確保閘門不會在非上落客的時候打開，避免長者或小童因錯誤踏出閘門而走進行車道，減低被行駛中巴士撞倒的風險，提升巴士總站的安全水平。
人工智能系統不只全自動操作，減省依靠車長和車站人員手動操作閘門的程序，提升工作效率；其四重偵測模式更可確保閘門不會在非上落客的時候打開，避免長者或小童因錯誤踏出閘門而走進行車道，減低被行駛中巴士撞倒的風險，提升巴士總站的安全水平。
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2021年03月21日 16:56
長城第十三關~玉門關
說起玉門關 ，大家馬上會想到一首膾炙人口的唐詩，這就是王之渙的《涼州詞》：「黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關」，詩中的那悲壯蒼涼的情緒，引發我們對這座古老關塞的嚮往。
說起玉門關 ，大家馬上會想到一首膾炙人口的唐詩，這就是王之渙的《涼州詞》：「黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關」，詩中的那悲壯蒼涼的情緒，引發我們對這座古老關塞的嚮往。
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2021年03月21日 16:53
長城第十二關~陽關
陽關是中國古代陸路對外交通咽喉之地，是絲綢之路南路必經的關隘，位於甘肅省敦煌市西南的古董灘附近。西漢置關，因在玉門關之南，和玉門關同為當時對西域交通的門戶。陽關建於漢元封四年，自漢至唐，一直是絲路南道上的必經關隘。
陽關是中國古代陸路對外交通咽喉之地，是絲綢之路南路必經的關隘，位於甘肅省敦煌市西南的古董灘附近。西漢置關，因在玉門關之南，和玉門關同為當時對西域交通的門戶。陽關建於漢元封四年，自漢至唐，一直是絲路南道上的必經關隘。
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2021年03月21日 16:50
長城第十一關~嘉峪關
位於甘肅省嘉峪關市向西5公里處，是明長城西端的第一重關，也是古代「絲綢之路」的交通要衝。是明代萬里長城西端起點，始建於明洪武五年，先後經過168年時間的修建，成為萬里長城沿線最為壯觀的關城。
位於甘肅省嘉峪關市向西5公里處，是明長城西端的第一重關，也是古代「絲綢之路」的交通要衝。是明代萬里長城西端起點，始建於明洪武五年，先後經過168年時間的修建，成為萬里長城沿線最為壯觀的關城。
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2021年03月21日 16:48
長城第十關~殺虎口關
位於山西與內蒙的交界處，雁北外長城最重要的關隘之一，是晉北山地與內蒙古高原的邊緣地區，也是從內蒙古草原南下山西中部盆地，或轉下太行山所必經的地段，明時稱「殺胡口」。明朝時蒙古貴族南侵長城，多次以此口為突破點。
位於山西與內蒙的交界處，雁北外長城最重要的關隘之一，是晉北山地與內蒙古高原的邊緣地區，也是從內蒙古草原南下山西中部盆地，或轉下太行山所必經的地段，明時稱「殺胡口」。明朝時蒙古貴族南侵長城，多次以此口為突破點。
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2021年03月21日 16:46
長城第九關~娘子關
為中國萬里長城著名關隘，位於山西省平定縣東北的綿山山麓，太行山脈西側河北省井陘縣西口。娘子關原名「葦澤關」，因唐平陽公主曾率兵駐守於此，平陽公主的部隊當時人稱「娘子軍」，故得今名。現存關城建於明代，有萬里長城第九關之稱，為歷代兵家必爭之地。
為中國萬里長城著名關隘，位於山西省平定縣東北的綿山山麓，太行山脈西側河北省井陘縣西口。娘子關原名「葦澤關」，因唐平陽公主曾率兵駐守於此，平陽公主的部隊當時人稱「娘子軍」，故得今名。現存關城建於明代，有萬里長城第九關之稱，為歷代兵家必爭之地。
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2021年03月21日 16:44
長城第八關~雁門關
以「險」著稱，被譽為「中華第一關」，有「天下九塞，雁門為首」之說。位於山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘，與寧武關、偏關合稱為「外三關」。
以「險」著稱，被譽為「中華第一關」，有「天下九塞，雁門為首」之說。位於山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘，與寧武關、偏關合稱為「外三關」。
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2021年03月21日 16:40
長城第七關~偏頭關
偏頭關歷史悠久，地處黃河入晉南流之轉彎處，為歷代兵家爭奪重地。位於偏關縣黃河邊，與寧武關、雁門關合稱「三關」，因其地勢東仰西伏而得名。現存建築為明洪武年間修築，明朝時，偏頭關既是晉北與內蒙古互市的通商口。
偏頭關歷史悠久，地處黃河入晉南流之轉彎處，為歷代兵家爭奪重地。位於偏關縣黃河邊，與寧武關、雁門關合稱「三關」，因其地勢東仰西伏而得名。現存建築為明洪武年間修築，明朝時，偏頭關既是晉北與內蒙古互市的通商口。
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2021年03月21日 16:38
長城第六關~平型關
位於山西省大同市靈丘縣白崖台鄉，明正德年間修築內長城時經過平型嶺，並在關嶺上修建關樓。平型關城虎踞於平型嶺南麓，古稱瓶形寨，以周圍地形如瓶而得名。金時為瓶形鎮，明、清稱平型嶺關，後改今名。歷史上很早就是戍守之地，周圍900餘丈，南北東各置一門。
位於山西省大同市靈丘縣白崖台鄉，明正德年間修築內長城時經過平型嶺，並在關嶺上修建關樓。平型關城虎踞於平型嶺南麓，古稱瓶形寨，以周圍地形如瓶而得名。金時為瓶形鎮，明、清稱平型嶺關，後改今名。歷史上很早就是戍守之地，周圍900餘丈，南北東各置一門。
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2021年03月21日 16:35
長城第五關~倒馬關
位於中國河北省唐縣西北60公里的倒馬村，為河北平原進入太行山的要道之一，因山路險峻，戰馬到此經常要摔倒而得名。明代以後通稱倒馬關。現存倒馬關城始建於明景泰年間，與居庸關、紫荊關合成為內三關。倒馬關城東門、西門已在修公路時拆毀，北門亦在早年被拆，關城城牆僅西面城牆大體斷續殘存，可辨外側為青磚包砌，內側為卵石砌築，其餘三面均被拆毀，只局部可略辨殘跡。
位於中國河北省唐縣西北60公里的倒馬村，為河北平原進入太行山的要道之一，因山路險峻，戰馬到此經常要摔倒而得名。明代以後通稱倒馬關。現存倒馬關城始建於明景泰年間，與居庸關、紫荊關合成為內三關。倒馬關城東門、西門已在修公路時拆毀，北門亦在早年被拆，關城城牆僅西面城牆大體斷續殘存，可辨外側為青磚包砌，內側為卵石砌築，其餘三面均被拆毀，只局部可略辨殘跡。
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2021年03月21日 16:29
長城第四關~紫荊關
位於河北省保定市易縣城西北45公里的紫荊嶺上，城東為萬仞山，城西有犀牛山，城北為拒馬河，城南是黃土嶺，一向被稱為「畿南第一雄關」，它南面以十八盤道為險阻，北面近以浮圖隘口為門戶，一關雄踞中間，群險翼庇於外，山谷崎嶇，易於戍守，有「一夫當關，萬夫莫前」之險。
位於河北省保定市易縣城西北45公里的紫荊嶺上，城東為萬仞山，城西有犀牛山，城北為拒馬河，城南是黃土嶺，一向被稱為「畿南第一雄關」，它南面以十八盤道為險阻，北面近以浮圖隘口為門戶，一關雄踞中間，群險翼庇於外，山谷崎嶇，易於戍守，有「一夫當關，萬夫莫前」之險。
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2021年03月21日 16:25
長城第三關~居庸關
有「天下第一雄關」之稱，北京昌平區內，得名始於秦代。有南北兩個關口，南名「南口」，北稱「居庸關」。燕國時已成為軍事要隘，漢代已經頗具規模，此後歷唐、遼、金、元數朝，居庸峽谷都有關城之設。成吉思汗滅金即入此關，現存關口建於明洪武年間。
有「天下第一雄關」之稱，北京昌平區內，得名始於秦代。有南北兩個關口，南名「南口」，北稱「居庸關」。燕國時已成為軍事要隘，漢代已經頗具規模，此後歷唐、遼、金、元數朝，居庸峽谷都有關城之設。成吉思汗滅金即入此關，現存關口建於明洪武年間。
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2021年03月21日 16:20
長城第二關~黃崖關
又稱「小雁門關」，為津門十景之一的薊北雄關，位於薊縣最北端30公里處的東山上，北齊時建，明代名將戚繼光任薊鎮總兵時，曾重新設計、包磚大修。黃崖關城東側山崖的岩石多為黃褐色，每當夕陽映照，金碧輝煌，素有「晚照黃崖」之稱，遊覽區包括「黃崖夕照」、「二龍戲珠」和「雲海煙波」三大奇觀，具有雄、險、秀、古四大特色。
又稱「小雁門關」，為津門十景之一的薊北雄關，位於薊縣最北端30公里處的東山上，北齊時建，明代名將戚繼光任薊鎮總兵時，曾重新設計、包磚大修。黃崖關城東側山崖的岩石多為黃褐色，每當夕陽映照，金碧輝煌，素有「晚照黃崖」之稱，遊覽區包括「黃崖夕照」、「二龍戲珠」和「雲海煙波」三大奇觀，具有雄、險、秀、古四大特色。
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2021年03月21日 16:18
長城第一關～秦皇島山海關
山海關又稱「榆關」，位於河北省秦皇島市東北15公里，1381年，明太祖朱元璋下令在此築城建關，這裏遂成為了扼東北、華北咽喉要塞的軍事重鎮，因其依山襟海，故得名山海關。山海關有「天下第一關」的美譽，牌匾為明代著名書法家蕭顯所書。
山海關又稱「榆關」，位於河北省秦皇島市東北15公里，1381年，明太祖朱元璋下令在此築城建關，這裏遂成為了扼東北、華北咽喉要塞的軍事重鎮，因其依山襟海，故得名山海關。山海關有「天下第一關」的美譽，牌匾為明代著名書法家蕭顯所書。
