新小拔校巴貴過的士

【明報專訊】拔萃男書院附屬直資小學（新小拔）昨舉行小一入學簡介會，小學校長羅錦麗預料會有3000人報名爭150個小一學額，平均每20人爭1個學位。她提醒學生面試要自然，避免機械式動作和對答。小學下學年會維持全年4萬元學費，但部分路線的校巴費加幅高達一倍，其中最短的路線雖然車程只有5至10分鐘，但月費需1300元。羅表示，曾收到家長投訴，但新校巴公司康和旅運負責人解釋，收費要平衡保母、司機工資和牌費等支出，強調收費合理。


料3000人爭150學額

昨有近2200名家長出席簡介會，有家長於凌晨2時排頭位等候。校長羅錦麗在簡介會上指出，今年會維持首輪小組面試、次輪家長和小朋友分開單獨面試的模式。羅又提醒學生，面試時要真誠自然，避免機械式動作和背誦面試班答案，「不少小朋友在看圖作文環節看到有兔的圖片，就會自動背誦龜兔賽跑的故事」。羅錦麗另預計今屆會有3000人遞交申請表爭150個學額，比去年2600人更多。


轉用新公司 初期收投訴

羅指出，校方會維持全年4萬元學費，並提供各類獎學金和助學金協助有需要家庭。但校方今年轉用新校巴公司康和旅運有限公司，部分校巴路線收費大幅加價，當中由旺角或九龍塘往返亞皆老街校舍之短途路線，雖然只約有5至10分鐘路程，但車費高達1300元，即每日收費逾60元，比的士收費更高，而最貴的港島線收費更達2800元，羅錦麗表示，初期曾收到家長投訴，但其後已逐漸消失。


港島線收費2800元

康和旅運有限公司負責人鄧梅碧霞表示，不清楚舊校巴公司所有路線的收費，但承認港島和何文田路線加幅達一倍，指保母和司機的工資在最低工資實施後大幅調升，加上每月約6000元油費和270萬校巴牌費，新校巴收費僅能維持收支平衡。鄧又表示，因校門外道路擠滿私家車和的士，校巴未能及時在接送該校學生後改送其他學校學生，公司在早上只能做「一轉生意」，故亦要略為調高收費。