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【明報專訊】11年前在馮成章老總的帶領下,《明報》獨家專訪廣州市長林樹森,印象最深刻的是兩句話,有關廣州機場跟香港合作,他說你們找深圳或者珠海吧!有關南沙發展,他說香港什麽時候進來也歡迎,不來廣州也會辦下去。11年過去了,南沙發展已經上升到國家級新區,即在上海浦東和天津環渤海新區之後,如果前面兩個新區的成就可以預示後來者,南沙的前景十分樂觀。
11年前廣州市長有關南沙講得很明確,香港如果想參與,什麽時候進來都歡迎,形式也可以商量,可以是先成立合資公司,然後再談分工的問題。他同時强調,我們對香港的參與是十分有誠意的;然而,即使香港不參與,廣州也會單獨辦下去,因為廣州無論在人流與貨流來說,本身原來就是個中心。
在這11年期間,除了有遠見的霍英東在南沙有所動作以外,其他具規模的投資不多見,現在大嘆走寶還來得及,問題是在香港聽到更多的是「不要融合」,那麽,再過11年,再來喊一次走寶也不遲。
南沙上升到國家級新區,省長朱小丹在發布會上力言粵港澳合作的重要性,這肯定是政治表態,實際上南沙的定位是:立足廣州、依托珠三角、連接港澳、服務內地、面向世界。如果香港不採取更積極的態度,只會淪為被連接而已。升級的另一個影響是確立廣州在這個地區的龍頭地位。
11年前我們以地區龍頭地位問林樹森,他說香港可以是資本主義龍頭,廣州是社會主義龍頭。可以有兩個龍頭也是政治表態,而今南沙在社會主義地區,廣州的龍頭地位當仁不讓,香港繼續做資本主義龍頭也可以,但會被邊緣化。
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