新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】首隻雙幣雙股合和公路基建-R（80737）人民幣股昨日正式上巿，早段曾升至3.3元，較配股價3.22元高出2.48%，後跌至3.25元收巿，仍力保配股價，成交有2094萬元人民幣，比起港元計價的合和公路（0737）只有0.4％折讓，合和公路港元股昨天有3522萬元成交。
港交所（0388）行政總裁李小加昨日出席上巿儀式後表示，目前本港僅6000多億元人民幣存款，發展人民幣產品需要耐性，目前亦有不少公司正考慮是否發行雙幣雙股。證監會行政總裁歐達禮昨日亦指出，正與業界研究人民幣對冲資產類別基金，以及由本地基金經理發行的人民幣基金，不過仍處於初步階段。
有港交所人士指出，合和人民幣部分成功上巿，對投行等中介人層面亦構成壓力，由於已有成功例子，公司及投行人士不會再以避做「先行者」作藉口，日後將有更多公司以雙幣雙股上巿。人民幣產品增加亦能擴大本港的人民幣資金池。
政府擬修例 發展伊斯蘭債券業務
另外，財經事務及庫務局亦放寬對伊斯蘭債券規定，如釐清稅項條款、以免發債體需承受額外徵稅，及延長伊斯蘭債券最長發行年期自10年至15年。文件指由於有關產品結構複雜，為吸引更多伊斯蘭發債體於本港發債，故作出相關修訂。當局正為相關法例條文定稿，目標於明年初向立法會提交。
財經事務及庫務局首席助理秘書長（財經事務）廖俊傑指隨着股巿波動，投資者傾向購入債券減少風險，伊斯蘭債券可增加投資選擇。他又指馬來西亞曾推出以人民幣計價的伊斯蘭債券，相信若於本港發行，可引起投資者興趣。本港過去曾發行的伊斯蘭債券亦錄得良好反應。上半年全球伊斯蘭債券發行量按年增40%，當局料年底未贖回債券總額可達2200億美元。
回應 (0)
