比亞迪上季勉強不蝕 續發盈警

【明報專訊】巴菲特愛股比亞迪股份（1211）頹勢依舊，第3季雖靠政府補貼扭轉第2季的虧損，但盈利按年跌幅逾九成，僅得461萬元（人民幣•下同），各大業務均較去年遜色。


比亞迪同時再發盈警，預期全年純利將大跌最多98%，有券商估計比亞迪將被剔出國企指數成分股，由長城汽車（2333）取代。


比亞迪第3季收入按年下跌一成至105億元，略低於營業成本。第3季之所以獲得盈利，是因為政府財政補貼增加，拉動營業外收入大漲184%至2億元。基於頭3季的業績表現，比亞迪預測今年全年的純利將比2011年下降92%至98%。比亞迪2011年盈利為13.8億元。


上季賺461萬 挫94％

該公司第3季汽車銷量為7.7萬台，按年跌近兩成。其中老款車型F3及F0的銷量下降，今年8月推出全球首款配備遙控駕駛的新車型速銳， 9月銷量約6000台，比亞迪預期速銳將成為營業額新的增長動力。電動車e6的銷售仍集中於小範圍公用領域，K9電動大巴及e6電動汽車在今年9月及10月進入香港並開始試運營。


受制於部分海外市場針對中國光伏產品的貿易制裁政策，比亞迪的新能源業第3季持續虧損，但較上半年有所收窄。


手機部件業務方面，受到市場需求疲弱及主要客戶銷售下滑影響，銷售收入較去年下降。比亞迪預期其智能終端業務，有望扭轉手機業務的下滑趨勢。


匯證料被剔出國指 由長城取代

恒生指數公司將在11月中檢討國指成份股，匯豐證券昨日估計，比亞迪會被剔除，長城汽車將有望被納入，佔國企指數比例約為0.9%。