港鐵可加可減諮詢延長

【明報專訊】政府早前延長港鐵票價可加可減機制公眾諮詢期至下月18日。多個政黨及團體昨在立法會批評政府諮詢粗疏，「無方向又無建議」，要求政府再延長諮詢。運輸及房屋局副局長邱誠武望港鐵下次調整票價時推出新機制。


交諮委員倡行會擁審批權

另外，交通諮詢委員會昨日開會討論檢討港鐵可加可減機制。主席郭琳廣表示，委員就未來納入機制的新元素提供意見。他期望政府與港鐵考慮公眾意見，在機制內加入包括市民負擔能力、接受程度、港鐵盈利及服務表現等新元素。被問及政府能否以處理專營巴士加價申請，即行會擁有加價審批權的方式，處理港鐵加價，郭琳廣稱，會上有就此與其他委員交換意見，認為可以考慮，但委員會亦有討論不同方案。


立法會交通事務委員會昨舉行特別會議，討論港鐵票價可加可減機制，約30個團體出席。委員會最終以8票贊成、無人反對下通過無法律約束力動議，要求政府延長諮詢期至12月底。


出席團體一面倒炮轟港鐵去年賺得約147億元巨額盈利下仍加價5.4%，漠視市民負擔，斥政府諮詢草率。天水圍社區發展陣線社工江健成批評政府諮詢文件只有5頁，內容空洞，市民難以參與；工聯會王國興更批評諮詢文件「既無方向又無建議」，要求政府提供具體方案。


自由黨航運交通界易志明指出，現時機制沒考慮港鐵每年盈利及市民負擔能力等因素，建議設立新機制，要求港鐵將每年盈利的5%撥作基金，當港鐵加價時，就從基金提取款項抵消票價加幅，以穩定票價。


邱誠武表示，機制有改善空間，政府會繼續聽取意見，料明年初有結果，並期望能於明年港鐵調整票價時使用新機制。但由於政府需時與港鐵商討新機制，若延長諮詢將影響進度。