【明報專訊】南丫島海難昨繼續研訊，港燈負責帶領當日觀賞煙花活動的現任康樂組主任黎浩然首次作供，披露活動籌辦過程。黎浩然在撞船意外時身處駕駛艙，發現船頭左前方100米有一艘暗灰色船駛近，10多秒後兩船只剩約一艘船的距離，船長扭右軚也未能避開。他承認，準備活動時沒有留意海事處的海上觀賞煙花通告，當日亦沒有點算船上人數，更不知救生衣是否適合小童。
當晚有21個報案紀錄，首8個分半鐘內報案，全屬南丫四號乘客及船長。1998年入職港燈、現任康樂組主任黎浩然（34歲）當日負責帶隊，由下午1時起分別於尖沙嘴、中環及鴨脷洲接載乘客，參觀南丫島發電廠，晚上8時15分開船往維港觀賞國慶煙花，其間在駕駛艙與綽號「鬍鬚仔」的船長閒聊稱「我哋大把時間」，惟對方向前望，沒有回應。5分鐘後，他發現船頭左前方100米有一個暗灰色船駛近，10多秒後兩船只得一艘船距離，船長始扭右軚，似有加速之勢，但未能避難。
黎浩然即跑往船尾看有否乘客受傷，又報警稱船上有逾百名乘客，「有飛翔船撞咗埋我哋架公司船……好緊張、好嚴重……驚隻船會下沉」，及後他獲其他船救起。
沒點人數查救生衣
他承認，雖然有一份出席名單，但他從沒點算實際登船人數，只從船員口中得知有190多人參加活動。委員會主席倫明高引述一份海事處就國慶煙花匯演發出的通告，內容提及以安全速度航行、救生設備位置等，質疑籌辦活動前有否留意，黎坦言未有留意通告，亦未有注意小童數目及救生衣是否適合小童。
37歲九巴司機郭賢騰及28歲港燈發電科行政助理黃以宜，則帶同4歲長女及3歲幼子，以及25名友人同赴。他們一家四口安坐南丫四號下層最後排，8時15分開船時，黃感到船加快，5分鐘後便聽到巨響，並感到腳部滲水，未及穿上救生衣，便指示丈夫帶同幼子逃走，自己則保護長女，又致電報警稱撞船後入水，被困船尾，大叫「救命……唔得」。作供期間郭眼淚奪眶而出。
不久船已垂直，郭賢騰與幼子一同跌落海中，即大呼「有無人幫我帶個仔上去」，幼子被人救起，郭則破窗逃出。黃以宜則高呼「救我個女」，有船員便將女兒帶走，黃被冲走後反獲拯救，惟最終一對子女和3名友人不幸罹難。
乘客致電999疑遭斷線
另一乘客、補習教師劉巧燕（44歲）則指出，意外後首次致電999，但因未能講及位置而遭斷線，及後再致電並將之交予船長（見表），當時船長問及是否有人受傷，又提醒乘客安坐及穿上救生衣。她又指未知是否情急，令救生衣打結，花氣力才能替同行丈夫及一對子女穿上。倫明高表明將向電話公司查詢，澄清是否有人致電999但遭斷線。聆訊今續，將會陸續傳召海泰號乘客。
明報記者
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