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【明報專訊】釣魚島局勢緊張,解放軍在福建的軍事部署引起關注。加拿大《漢和防務評論》2013年1月號刊文稱,在福建省連城縣的軍用機場,有愈來愈多殲-6無人攻擊機進駐,從衛星圖片就可數出最少有55架。
衛星圖片顯示最少55架
漢和評論稱,這應是福建地區殲-6攻擊無人機最多的機場,這裏還進行了重修工程,顯示空軍相當重視殲-6無人機的攻擊作用。此前已有報道稱,軍方在距離釣魚島約380公里的閩北霞浦縣新建的水門機場,已經投入使用,有大批殲-10、蘇-30戰機進駐。連城、水門機場因而被視為東海前線轉場基地。
資料顯示,殲-6是中國瀋陽飛機公司製造的單座雙引擎超音速戰機,是1960至1970年代中國空軍的主力戰機。殲-6原型機於1958年12月首飛,1960年批量生產。1986年停產,前後共生產數以千架。雖然殲-6已於2010年6月退役,但因殲-6尺寸小、重量輕、推重比大、機動性好,適於近距離格鬥空戰,退役後乃被大量改裝為無人攻擊機。
衛星圖片顯示最少55架
漢和評論稱,這應是福建地區殲-6攻擊無人機最多的機場,這裏還進行了重修工程,顯示空軍相當重視殲-6無人機的攻擊作用。此前已有報道稱,軍方在距離釣魚島約380公里的閩北霞浦縣新建的水門機場,已經投入使用,有大批殲-10、蘇-30戰機進駐。連城、水門機場因而被視為東海前線轉場基地。
資料顯示,殲-6是中國瀋陽飛機公司製造的單座雙引擎超音速戰機,是1960至1970年代中國空軍的主力戰機。殲-6原型機於1958年12月首飛,1960年批量生產。1986年停產,前後共生產數以千架。雖然殲-6已於2010年6月退役,但因殲-6尺寸小、重量輕、推重比大、機動性好,適於近距離格鬥空戰,退役後乃被大量改裝為無人攻擊機。
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