陳茂波﹕薄扶林解限無益自己友

【明報專訊】行政長官梁振英在《施政報告》提出解除薄扶林及半山區發展限制，有利區內項目重建及增加密度，被質疑對持有薄扶林心光盲人院重建項目的挺梁地產商、恒隆主席陳啟宗有利。發展局長陳茂波昨首次回應，強調「絕對無益自己友」，又指措施有利公營房屋供應；恒隆地產（101）也回應，指有關「明益」恒隆的說法，純為「無稽之談」。


恒隆﹕子虛烏有 無稽之談

恒隆地產發言人接受查詢時補充，「對於市場上謠傳的利益輸送問題，認為着實子虛烏有，無稽之談。」發言人強調，心光盲人院的項目仍在非常初步的籌劃階段，暫時未有進一步資料提供。


港英政府在1970年代於薄扶林及半山區實施行政措施，限制兩區發展，以解決交通擠塞問題。但隨着西港島線和南線將通車，區內交通逐步改善，施政報告提出解除兩區發展的限制，以釋放更多用地。其中在薄扶林道的心光盲人院暨學校項目，由挺梁的恒隆主席陳啟宗持有，過往多次向城規會申請重建豪宅，但以超出地區交通負荷為由被拒，若放寬限制，將有利項目增加密度和較易闖關。


陳茂波: 申請須經城規地署審批

陳茂波昨舉行記者會解釋土地政策，被傳媒多番追問，解除限制是否向發展商利益輸送，他重申，措施「絕對無益自己友」，強調即使發展商申請重建，仍須經過城規會及地政總署審批，政府有足夠把關。


他說，由於港鐵南港島線及西港島線將相繼建成，相信放寬發展限制不會增加區內交通壓力，城規會審批發展時，亦會考慮交通評估。陳茂波昨晚接受商台《左右大局》訪問時明言，放寬限制後，政府可於華富邨附近地皮興建公屋或居屋。


區議員促先改善交通配套

南區區議員司馬文表示，支持政府放寬區內發展限制，但大前提需改善南區連接港島北的交通配套，他指出，現時連接堅尼地城及西營盤的道路已不能負荷額外需求，加上香港仔隧道經常擠塞，政府需仔細評估影響。中西區區議員鄭麗琼亦指出，半山樓宇不少屬早年興建，未用盡地積比率，擔憂放寬限制後，發展商會將地皮「用到盡」賺錢，加劇堅道等半山路段的交通擠塞。


此外，《施政報告》同時提出，在前鑽石山大磡村寮屋區、前茶果嶺高嶺土礦場、前南丫島石礦場及安達臣道石礦場4個政府項目上，考慮邀請發展商協助發展項目，亦被質疑是利益輸送。陳茂波稱，希望借助發展商能力，提供道路等基建配套，以加快項目落成時間，政府以往發展其他地區亦有先例，不涉官商勾結。他又說，項目批地條款由政府訂立，且要經立法會審批撥款，強調主導權仍在政府手上。