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【明報專訊】在經濟發展委員會,航運業不單獨立設工作小組,旗下再設海運業分組,由前特首董建華兒子、東方海外執行董事董立新當分組召集人。海運業分組是經發委4個工作小組之下唯一一個分組,其他行業都未有獨立設分組。
時事評論員劉銳紹認為,中央給予香港的角色定位,其中一個便是航運中心(包括空運及海運),而航運業對解決本港就業、維持香港國際貿易地位也有重要性,因此專門設分組支持並不為過。這亦表明,梁振英會支持海運發展,10號碼頭可能有機會落實。
政府正就在青衣西南建10號貨櫃碼頭展開技術可行研究,在施政報告中,梁振英亦把青衣西南作填海選址之一,但未有講明用途。
劉銳紹﹕中央或有意擴董家影響力
至於選擇董立新為分組召集人,劉銳紹覺得有兩個考量,從客觀層面看,現時仍以海運為主業的大家族便是董家的東方海外;另一方面,「中央對董、李(指長實主席李嘉誠)兩家都信任,但始終較信任董家,所以今次或許是中央有意增添董家的影響力」。東方海外年報資料顯示,今年45歲的董立新20年前加入東方海外,自2005年起出任執行董事,也是香港船東會常務主席。
時事評論員劉銳紹認為,中央給予香港的角色定位,其中一個便是航運中心(包括空運及海運),而航運業對解決本港就業、維持香港國際貿易地位也有重要性,因此專門設分組支持並不為過。這亦表明,梁振英會支持海運發展,10號碼頭可能有機會落實。
政府正就在青衣西南建10號貨櫃碼頭展開技術可行研究,在施政報告中,梁振英亦把青衣西南作填海選址之一,但未有講明用途。
劉銳紹﹕中央或有意擴董家影響力
至於選擇董立新為分組召集人,劉銳紹覺得有兩個考量,從客觀層面看,現時仍以海運為主業的大家族便是董家的東方海外;另一方面,「中央對董、李(指長實主席李嘉誠)兩家都信任,但始終較信任董家,所以今次或許是中央有意增添董家的影響力」。東方海外年報資料顯示,今年45歲的董立新20年前加入東方海外,自2005年起出任執行董事,也是香港船東會常務主席。
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