港鐵：去年延誤事故減兩成

【明報專訊】北角站月台幕門上月發生火警，將軍澳線過海癱瘓達3小時，港鐵昨稱已檢查該線幕門絕緣體，暫未發現問題，並指去年8分鐘或以上的延誤事故減少約兩成，本月亦成立百人「鐵路車輛快速應變隊」處理緊急事故。對於水貨客蔓延至東鐵沿線，港鐵只稱會配合政府措施，但未有承諾增設行李重量限制車站。


百人組事故快速應變隊

港鐵車務總監金澤培稱，港鐵去年每周增加1200班列車，全年達6.2萬班次。他指港鐵每年投資40億元維修，8分鐘或以上的延誤事故，由2011年的216宗，減少約兩成，至去年的169宗。當中涉及機件故障或人為因素的事故，亦減少約兩成。


金澤培說，港鐵本月成立的「鐵路車輛快速應變隊」約有100人，職員會在列車巡邏，並新增5輛流動緊急維修車輛，分別駐守九龍灣、柴灣、荃灣等車廠，應付突發事故。港鐵稱新購的維修車每輛約50萬元，內設各種維修工具，方便出動維修。