復工戰友冷嘲 留守「小眾」：撐到底

【明報專訊】碼頭工潮中，各界一直聚焦於罷工人數最多的永豐和高寶外判工人，屬於「小眾」的培記和聯榮，其實仍有少量工人堅持抗爭，無視昔日戰友冷嘲熱諷，每天高喊「為尊嚴！撐到底！」他們揚言為尊嚴而來，成功爭取前誓不歸隊，「且看係我抬高頭返入去，定係佢哋（昔日戰友）抬高頭笑我！」

培記在眾外判商中規模較小，原本約40名鷹式和象式起重車手、剷車機手，以及約70名龍門機手均有罷工，但資方5%加薪方案一出，即拉走約20名「鷹機手」和「象機手」； 4月5日，HIT及外判商再出「溫馨提示」，承諾發放約5000元利市，再拉走幾乎所有龍機手，現約九成員工已復工。


被勸回頭是岸 回應回頭是戇

仍留守長江中心的培記「鷹機手」黎馬建，不時收到復工舊戰友的短訊及電話，勸他「民不與富鬥」。駕剷車（俗稱「剷仔」）的阿兆亦慨嘆被笑「傻仔」，「叫我哋回頭是岸，我咪回佢一句『回頭是戇』囉﹗」


黎馬建入職20年，阿兆10年，兩人對罷工無比堅定，只因看盡外判商伎倆。黎說，他們要考牌、具備技能，且外判商換來換去只數間，各自想壯大聲勢，故只要工資和待遇談好，「不同外判商的工人全都能受惠」。罷工至今，他一直收到管工叫他開工，不擔心將來失業，「此時復工，等於幫了外判商，害了自己」。


對於移師中環抗爭，兩人說好壞參半。黎說，每天都有西裝友在捐款箱匆匆塞錢後離去，當中不乏大額鈔票，甚至是一疊500元。他感激市民支持，但亦慨嘆在中環難找10多元的飯盒，「行到灣仔，至少都要30元吧！」而過海車費亦令他負擔增加。不少工人如他，現在每天只能吃早、晚兩餐，甚至只以市民捐出的杯麵充飢。