充電樁首批47個

【明報專訊】對於e6電動的士，的士司機代表稱業界普遍歡迎新品牌進入香港，以避免豐田獨大、擅自加價的局面。但車主均憂慮目前本港逾千個政府建設的充電樁，與e6充電制式不同，而比亞迪建設的充電樁數量僅15個，不足以應付充電需求。


e6插頭 與港現有制式不同

消息稱比亞迪將為首批45部e6的士配備47個充電樁，其中有2個將安裝在機場客運大樓，另外新界、九龍和港島分別有19個、18個和8個。目前已經建成的充電樁有15個，其中愛民邨和龍翔廣場各有6個，荃灣石圍角邨有3個。該消息人士亦稱5月中前又將會有一批充電樁建成。


「推動電動汽車不僅靠廠商和車行，更要政府支持。香港目前已有那麼多充電樁，只要安裝一個適合e6的插頭即可解決充電問題。另外目前快速插電的充電樁太少，若政府參與建設，電動汽車發展會快很多」。該人士表示，以往生產電動汽車企業紛紛退出香港，主要是不想在建設充電設施方面承擔過高成本，政府應該重視這個現象。