甫花500萬維修屋署驗收

【明報專訊】位於西營盤山道口、有48年樓齡的新安大廈，與未來的港鐵香港大學站出入口相隔20米，大廈法團司庫施金昌坦言，該大廈在2008年才用了500多萬元大維修，但自從爆破工程在09年展開後，大廈梯間牆身已現數十條裂縫，並不斷擴大，情况令人擔心，「未想到港鐵站未落成啟用，幢樓已經破落不堪」。


住所塌整幅石屎 自行修補

新安大廈分高低兩座，離地盤最近的是低座，大廈各層梯間和牆壁紛現大小不同的裂痕，多達數十條。低座7樓的業主許先生憶述，兩個月前其單位一條橫樑上的一幅半米乘一米石屎整幅塌下，幸好當時家人全部外出工作，未有受傷。他坦言想過向港鐵投訴，但見大廈法團早前向港鐵投訴多時，均難以成功，故亦寧願自行花費修補，以免石屎愈塌愈多，他擔心大廈會否變成「危樓」。


法團嘆難斥資與港鐵對質

施金昌坦言，大廈在08年成功向房協申請每戶3000元維修資助，最後花了約500多萬元維修，包括修補外牆、更換水喉、檢查公家牆壁等，當時梯間牆身都已修補，屋宇署更有驗收，但到了2010年底外牆裂縫增加，當時正值港鐵爆破工程，但公證行否定裂縫與港鐵工程有關。他坦言，大廈法團難以再斥資聘請工程師或公證行與港鐵對質，「即使覺得不公平，但要請一個工程師要十多廿萬，小業主根本負擔不來」。