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【明報專訊】5月28日《火電股下跌風險增 現價不值博》一文中,筆者寫到大行花旗與其絕大部分同行關於減電價的爭拗(即花旗為少數認為火電會減價的大行),此事最近有新發展。前幾天新浪網報道,發改委相關司局6月初召集煤電企業,討論電價應否調整。據該文章的記者了解,目前貴州已經以大用戶直供電的名義下調上網電價2分錢,陝西和內蒙則開始測算電價下調幅度。多個省政府申請減工業用電價,以希望帶動地方工業生產。
筆者前文提到,「以花旗公用股分析員的資歷,甘願冒這樣大的風險出這樣的一份報告,應有『諗過度過』」。
現在回頭看,雖然若政府真的限制劣質煤進口,國內煤價有很大機會止跌,減少啟動煤電聯動下調電價可能性,所以是否全面的減電價仍不清楚。但至少可見,花旗分析員的「溫馨提示」是空穴來風、未必無因。
筆者仍然認為火電股現價並不值博,公用股中以風電、太陽能等新能源板塊才是理想之選。
內房5月銷售 保持強勁
雖然周末公布的5月份宏觀數據並不太理想,但兩大支撐產業的銷售數據仍然強勁。房地產5月份銷售面積按年升28%,首5月則升36%。至於上市內房股,花旗跟蹤的23家公司,5月份合約銷售總計按年增25%,首5月則增48%,較突出者為保利香港(0119)升128%、旭輝(0884)升124%、碧桂園(2007)升118%、綠城(3900)升101%、融創(1918)升94%、遠地(3377)升88%。
雖然新開工5月份按年微跌2%,首5個月則微升1%。該數據一向波動大,相信如銷售能保持不錯的增長,新開工勢必能加速。
內地汽車銷售5月升16%
另一方面,乘用車5月份零售按年升16%,產量則升12%。以產量計,SUV仍然是增長點,維持40%以上的增長。車廠方面,長城汽車(2333)依舊強勁,升29%,其強項SUV更大漲77%。吉利(0175)、長安及比亞迪(1211)亦錄得強勁增長,按年升41%、29%及27%。
股飈
[email protected]
逢周二、三、五刊出
筆者前文提到,「以花旗公用股分析員的資歷,甘願冒這樣大的風險出這樣的一份報告,應有『諗過度過』」。
現在回頭看,雖然若政府真的限制劣質煤進口,國內煤價有很大機會止跌,減少啟動煤電聯動下調電價可能性,所以是否全面的減電價仍不清楚。但至少可見,花旗分析員的「溫馨提示」是空穴來風、未必無因。
筆者仍然認為火電股現價並不值博,公用股中以風電、太陽能等新能源板塊才是理想之選。
內房5月銷售 保持強勁
雖然周末公布的5月份宏觀數據並不太理想,但兩大支撐產業的銷售數據仍然強勁。房地產5月份銷售面積按年升28%,首5月則升36%。至於上市內房股,花旗跟蹤的23家公司,5月份合約銷售總計按年增25%,首5月則增48%,較突出者為保利香港(0119)升128%、旭輝(0884)升124%、碧桂園(2007)升118%、綠城(3900)升101%、融創(1918)升94%、遠地(3377)升88%。
雖然新開工5月份按年微跌2%,首5個月則微升1%。該數據一向波動大,相信如銷售能保持不錯的增長,新開工勢必能加速。
內地汽車銷售5月升16%
另一方面,乘用車5月份零售按年升16%,產量則升12%。以產量計,SUV仍然是增長點,維持40%以上的增長。車廠方面,長城汽車(2333)依舊強勁,升29%,其強項SUV更大漲77%。吉利(0175)、長安及比亞迪(1211)亦錄得強勁增長,按年升41%、29%及27%。
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