氣缸車氣站噴火 眾司機逃命

【明報專訊】油麻地昨日有石油氣氣缸車疑漏氣引發驚險火警，火舌一度高達3米，氣站職員及司機爭相走避。一輛載運壓縮石油氣的氣缸車昨日中午駛入加氣站輸氣，輸氣後接駁車身喉管突搶火，幸氣站及氣缸車安全設施發揮功效，分別啟動灑水系統及鎖死氣缸，消防員趕至開喉迅速將火救熄，未釀成巨災。消防及機電署正調查意外原因，要求持有加氣站的煤氣公司一星期內提交事故報告。


安全設施即灑水鎖死氣缸

現場為油麻地巧翔街煤氣公司旗下的「易高加氣站」。昨午12時許，一輛載有9噸石油氣的氣缸車駛進氣站，由職員接駁喉管，將車上的石油氣輸入地下氣缸，其間疑氣體泄漏，當職員輸氣後準備收喉時，氣缸車左邊車身接駁喉管位置突然搶火，火焰一度高達3米。意外時，站內有一輛的士、公共小巴及專線小巴正入氣，司機及職員見狀唯恐會有大爆炸，爭相逃走。


火警時距氣缸車僅10多米的公共小巴鄭姓司機表示，突然聽到「砰」一聲巨響，發現氣缸車身不斷噴火，火舌直衝車頂，並聽到職員大叫「快些走」，自己隨即不顧一切向外逃。當眾人逃出街外回頭望氣站，只見自動灑水系統已啟動，未幾消防員亦趕至開喉迅速將火救熄，幸未有傷亡。


事後機電署及煤氣公司人員到場調查，由於氣缸車內仍存有800公升石油氣，為安全起見需將氣缸內石油氣全數「卸除」，其間消防員不斷射水降溫及戒備，直至深夜仍未解封。


煤氣公司發言人表示，初步不排除火警是氣喉與氣缸車接駁位漏氣有關，但真正原因仍在調查；根據資料，肇事氣缸車喉管剛於2、3個月前更換，涉事加氣站亦於本年3月完成及通過年檢；意外發生後，公司已即時向其餘11輛同款氣缸車進行安全檢查；涉事加氣站亦即時暫停營業，直至完成調查及安全檢測始恢復營業。


專家﹕料「駁嘴」位滲漏

理大機械工程學系工程師盧覺强估計，火警與氣缸車接駁喉管的「駁嘴」位置滲漏，泄漏的石油氣向下沉積，當觸及車底高溫的死氣喉而搶火，估計氣缸車的安全措施啟動鎖死氣缸故未釀巨禍。