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【明報專訊】大市自上周四突破後便橫行，雖然市况悶蛋，而且成交跌到近幾天不到500億元，但其實市寬卻暗地裏逐步改善。
首先是基建股。筆者於周三的《鐵路基建股 可重拾升勢》中提到鐵路投資有望從「零增長」變為「有增長」，中國鐵建（1186）及中國中鐵（0390）的股價自上周五大成交突破前浪頂後升勢持續。第二是水泥股，自台泥（1136）及潤泥（1313）先後發盈喜，繼後海螺（0914）將沿江熟料每噸提價人民幣10元至15元後，水泥股全線上升，並似已確認升勢。
鐵路基建股重展升浪
另外值得注意的是，汽車股似在築底，長城（2333）及比亞迪（1211）更已現強勢，只有東風（0489）及汽車經銷商仍疲弱。互聯網為領袖股，騰訊（0700）創52周新高，金山軟件（3888）昨天高位距離6月前浪頂不足1%。燃氣、風電、太陽能高位整固，內房、電訊續強，內地「缺水」受害股民行（1988）、香港地產呈溫和升勢，航空、船運、保險仍牛皮，消費股遍弱（但珠寶及運動卻強勢），濠賭個別發展，手機相關（傳iPhone 5S因將屏幕加大至4.3吋而推遲），油服則弱勢畢現。
總括而言，大市雖牛皮，但續有板塊展開進入升浪或脫離下降軌，尤以鐵路基建股重拾升浪對整個經濟及股市的意義頗重要。
內地三四線城市樓市回暖
6月份的內地住房新開工數字令人鼓舞。新開工面積按年升11%，較首5月的1%有所加快。更重要的是，一直「陀衰家」的三、四線城市終於轉正，按年升12%，遠好於首5月的2%下跌。
這與筆者於7月9日中《恒大銷售 均價明顯改善》提到的情况脗合，即內地三、四線城市並沒有媒體渲染「鬼城」充斥那麼差，反而開始有慢慢改善的迹象。其實過去的周期亦是一、二線城市先復蘇，然後三、四線追落後。
房地產開工加快，鐵路基建投資重拾增長，主要原材料水泥、鋼鐵、銅價亦正見底回升，讀者可自行判斷中國經濟是否如媒體報道般有硬着陸的風險。
股飈 [email protected]
首先是基建股。筆者於周三的《鐵路基建股 可重拾升勢》中提到鐵路投資有望從「零增長」變為「有增長」，中國鐵建（1186）及中國中鐵（0390）的股價自上周五大成交突破前浪頂後升勢持續。第二是水泥股，自台泥（1136）及潤泥（1313）先後發盈喜，繼後海螺（0914）將沿江熟料每噸提價人民幣10元至15元後，水泥股全線上升，並似已確認升勢。
鐵路基建股重展升浪
另外值得注意的是，汽車股似在築底，長城（2333）及比亞迪（1211）更已現強勢，只有東風（0489）及汽車經銷商仍疲弱。互聯網為領袖股，騰訊（0700）創52周新高，金山軟件（3888）昨天高位距離6月前浪頂不足1%。燃氣、風電、太陽能高位整固，內房、電訊續強，內地「缺水」受害股民行（1988）、香港地產呈溫和升勢，航空、船運、保險仍牛皮，消費股遍弱（但珠寶及運動卻強勢），濠賭個別發展，手機相關（傳iPhone 5S因將屏幕加大至4.3吋而推遲），油服則弱勢畢現。
總括而言，大市雖牛皮，但續有板塊展開進入升浪或脫離下降軌，尤以鐵路基建股重拾升浪對整個經濟及股市的意義頗重要。
內地三四線城市樓市回暖
6月份的內地住房新開工數字令人鼓舞。新開工面積按年升11%，較首5月的1%有所加快。更重要的是，一直「陀衰家」的三、四線城市終於轉正，按年升12%，遠好於首5月的2%下跌。
這與筆者於7月9日中《恒大銷售 均價明顯改善》提到的情况脗合，即內地三、四線城市並沒有媒體渲染「鬼城」充斥那麼差，反而開始有慢慢改善的迹象。其實過去的周期亦是一、二線城市先復蘇，然後三、四線追落後。
房地產開工加快，鐵路基建投資重拾增長，主要原材料水泥、鋼鐵、銅價亦正見底回升，讀者可自行判斷中國經濟是否如媒體報道般有硬着陸的風險。
股飈 [email protected]
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