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【明報專訊】旅發局計劃與環保團體合作，徵集9000個膠樽製作水上半月形巨型綵燈，作為中秋維園綵燈會焦點之一。旅發局總幹事劉鎮漢指出，綵燈將由本地年輕建築師設計，半月綵燈與水面倒影相連，在水中形成一個「滿月」，配合綵燈天窗設計，市民可享受天上、地上兩個「月亮」互相輝映，料綵燈會能吸引40萬人次觀賞。
對影成滿月 可月中觀月
今年維園綵燈會將於9月14（六）至22日（日）舉行，9月19日（四）則為中秋節正日。劉鎮漢表示，需徵集9000個5公升舊膠樽，建構該4層樓高（約36呎）、直徑約54呎的水上巨型綵燈，綵燈將採用半球形設計，市民離遠望去，可看見花燈與水中倒影結合成「滿月」，若進入綵燈內，更可透過天窗仰望天上的滿月。
製作綵燈的膠樽完成展出後可回收循環再造，符合環保精神。劉鎮漢說，綵燈觀賞區於同一時段可容納數百人，又估計今年綵燈會可吸引至少40萬人次，即與去年入場人次相若。
最快3月辦大型單車公路賽
至於旅發局主席林建岳倡議的大型單車公路賽，劉鎮漢說最快明年3月試辦，擬分3天舉行比賽，暫定於周五至周日舉行，首兩天在新界區辦小型賽事，最後一天舉行全長60公里的公路賽，起步點暫定為中環或西九，經昂船洲大橋入大嶼山，到赤鱲角機場後折返起點，計劃採取邀請賽形式，但預料有封路困難。此賽事亦可為2016年建成的港珠澳大橋公路賽「試水溫」。
為港珠澳大橋公路賽「試水溫」
旅發局已就此與香港單車聯會商討，但聯會明年初需主辦另一比賽，加上時間緊迫，較難爭取所需的逾千萬元贊助。劉坦言能否如期3月舉辦仍屬未知數。香港單車聯會主席林鴻德則說盼延至明年入秋後舉辦，「（聯會）明年1月尾要主辦一項場地賽事，更有邀請外隊參加，若公路賽於3月舉辦，安排裁判或義工等都十分困難」。
至於長遠在港珠澳大橋辦長途公路賽，劉鎮漢說初步計劃賽程全長120公里，約等同來往大橋兩端一次。林鴻德認為恆常舉辦大型公路賽，對推廣單車運動有幫助，但交通及保安配套必須完善，盼旅發局助與政府部門協調。
10月美酒巡禮首收入場費
另外，旅發局將於10月舉行美酒佳餚巡禮，今年首次移師中環新海濱舉辦，270個攤位已全部租出。旅發局指今年新引入「1855年法國列級酒莊主題區」，更邀請歌手方大同及藍奕邦等表演；巡禮今年首次收取30元入場費，盼將入場人次由去年的18萬下降至16萬，以提供更舒適品酒環境。
明報記者
對影成滿月 可月中觀月
今年維園綵燈會將於9月14（六）至22日（日）舉行，9月19日（四）則為中秋節正日。劉鎮漢表示，需徵集9000個5公升舊膠樽，建構該4層樓高（約36呎）、直徑約54呎的水上巨型綵燈，綵燈將採用半球形設計，市民離遠望去，可看見花燈與水中倒影結合成「滿月」，若進入綵燈內，更可透過天窗仰望天上的滿月。
製作綵燈的膠樽完成展出後可回收循環再造，符合環保精神。劉鎮漢說，綵燈觀賞區於同一時段可容納數百人，又估計今年綵燈會可吸引至少40萬人次，即與去年入場人次相若。
最快3月辦大型單車公路賽
至於旅發局主席林建岳倡議的大型單車公路賽，劉鎮漢說最快明年3月試辦，擬分3天舉行比賽，暫定於周五至周日舉行，首兩天在新界區辦小型賽事，最後一天舉行全長60公里的公路賽，起步點暫定為中環或西九，經昂船洲大橋入大嶼山，到赤鱲角機場後折返起點，計劃採取邀請賽形式，但預料有封路困難。此賽事亦可為2016年建成的港珠澳大橋公路賽「試水溫」。
為港珠澳大橋公路賽「試水溫」
旅發局已就此與香港單車聯會商討，但聯會明年初需主辦另一比賽，加上時間緊迫，較難爭取所需的逾千萬元贊助。劉坦言能否如期3月舉辦仍屬未知數。香港單車聯會主席林鴻德則說盼延至明年入秋後舉辦，「（聯會）明年1月尾要主辦一項場地賽事，更有邀請外隊參加，若公路賽於3月舉辦，安排裁判或義工等都十分困難」。
至於長遠在港珠澳大橋辦長途公路賽，劉鎮漢說初步計劃賽程全長120公里，約等同來往大橋兩端一次。林鴻德認為恆常舉辦大型公路賽，對推廣單車運動有幫助，但交通及保安配套必須完善，盼旅發局助與政府部門協調。
10月美酒巡禮首收入場費
另外，旅發局將於10月舉行美酒佳餚巡禮，今年首次移師中環新海濱舉辦，270個攤位已全部租出。旅發局指今年新引入「1855年法國列級酒莊主題區」，更邀請歌手方大同及藍奕邦等表演；巡禮今年首次收取30元入場費，盼將入場人次由去年的18萬下降至16萬，以提供更舒適品酒環境。
明報記者
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