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【明報專訊】筆者上周五（即7月19日）寫到《大市雖橫行 市寬續改善》，未幾大市便於本周二以大陽燭突破。一周剛過去，筆者現在又再跟讀者檢視各主要板塊的最新走勢。
鐵路基建炒完 輪到上游原材料
7月17日中寫到《鐵路基建股 可重拾升勢》，股價一直狂衝，但觀乎中國鐵建（1186）及中國中鐵（0390）的股價已接近前高位8.45元及4.37元，而且短期升得太急，相信短期之內整固的機會頗大。筆者相信資金炒完下游後，可能轉到上游的原材料，觀乎這兩天鋼鐵及水泥股似已進入升軌，加上昨天安徽海螺（0914）第二次熟料加價，相信機會頗大。
前天才寫到《汽車經銷股翻生在望》，股價亦有表現，正通（1728）過去兩天升5%及3%、寶信（1293）升6%及2%。雖然如此，但是否已重拾升軌仍有待進一步確認。另一方面，長城汽車（2333）股價前天嘗試靠盈喜創新高但不果，有貨者宜多加注意，是否真如筆者猜測，資金有可能部分轉到落後的高檔車，甚至是日系車。
汽車經銷股或已開波
內房仍然強勢，尤以龍頭股中國海外（0688）、華潤置地（1109）、世茂房地產（0813）及碧桂園（2007）較為突出。稍後便進入8、9月開始的推盤旺季，且看內房股能否於去年的高基數之上再創銷售佳績。
香港地產股續升，以新世界發展（0017）及恒基地產（0012）表現較為突出，或與兩者有新盤推售有關。近幾個星期的二手成交又再於底部徘徊，美聯35大屋苑的每周成交約為50至70宗左右，遠低於2011年（即2010年11月SSD出台）以來中位數110宗左右。長期讀者應知道這樣的低成交水平是代表樓市的底部抑或是頂部。仍於底部橫行的有航空、船運、保險、房產信託、部分銀行、部分金屬等。醫藥股呈個別發展，但前天中國生物製藥（1177）主席謝炳批舊股，則要小心是否醫藥行業有風險，因為筆者印象中謝炳從來沒有，或者是極少批舊股……
中生主席批股 小心行業風險
最後，連早前超弱的手機相關及油服板塊亦反彈，當然仍未確認已擺脫下降趨勢。可以說，除了部分必需消費品仍在下跌外，差不多所有主要板塊已築底或重拾升軌。
股飈
[email protected]
逢周二、三、五刊出
鐵路基建炒完 輪到上游原材料
7月17日中寫到《鐵路基建股 可重拾升勢》，股價一直狂衝，但觀乎中國鐵建（1186）及中國中鐵（0390）的股價已接近前高位8.45元及4.37元，而且短期升得太急，相信短期之內整固的機會頗大。筆者相信資金炒完下游後，可能轉到上游的原材料，觀乎這兩天鋼鐵及水泥股似已進入升軌，加上昨天安徽海螺（0914）第二次熟料加價，相信機會頗大。
前天才寫到《汽車經銷股翻生在望》，股價亦有表現，正通（1728）過去兩天升5%及3%、寶信（1293）升6%及2%。雖然如此，但是否已重拾升軌仍有待進一步確認。另一方面，長城汽車（2333）股價前天嘗試靠盈喜創新高但不果，有貨者宜多加注意，是否真如筆者猜測，資金有可能部分轉到落後的高檔車，甚至是日系車。
汽車經銷股或已開波
內房仍然強勢，尤以龍頭股中國海外（0688）、華潤置地（1109）、世茂房地產（0813）及碧桂園（2007）較為突出。稍後便進入8、9月開始的推盤旺季，且看內房股能否於去年的高基數之上再創銷售佳績。
香港地產股續升，以新世界發展（0017）及恒基地產（0012）表現較為突出，或與兩者有新盤推售有關。近幾個星期的二手成交又再於底部徘徊，美聯35大屋苑的每周成交約為50至70宗左右，遠低於2011年（即2010年11月SSD出台）以來中位數110宗左右。長期讀者應知道這樣的低成交水平是代表樓市的底部抑或是頂部。仍於底部橫行的有航空、船運、保險、房產信託、部分銀行、部分金屬等。醫藥股呈個別發展，但前天中國生物製藥（1177）主席謝炳批舊股，則要小心是否醫藥行業有風險，因為筆者印象中謝炳從來沒有，或者是極少批舊股……
中生主席批股 小心行業風險
最後，連早前超弱的手機相關及油服板塊亦反彈，當然仍未確認已擺脫下降趨勢。可以說，除了部分必需消費品仍在下跌外，差不多所有主要板塊已築底或重拾升軌。
股飈
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