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【明報專訊】港股周二突破橫行區後，再度橫行整固，昨日高低波幅只有100多點，總成交額453億元。技術上，恒指受制於22,000點（100天線），回吐壓力增，但只要守穩21,500點，仍可反覆看升。
日前國務院總理李克強表示，正研究三招穩增長措施，其中一招為部署鐵路投融資體制改革，令鐵路股炒作升溫。筆者於周初指出，鐵路投融資體制改革料將引入民間資本，以解決鐵路建設資金不足的問題，長遠利好鐵路業發展。此外，早前消息指中央要求今年鐵路投資需達到5200億元人民幣的目標，而上半年鐵路固投僅2159.3億元人民幣，進度落後，相信下半年投資將會加快，利好鐵路股表現。推介股中國南車（1766）已升近首個目標價，持貨者可推高目標價至5.7元。惟鐵路相關股短炒升勢過急，未有貨者不建議高追，宜候調整吸納。
中國南車上調目標至5.7元
另推介前海概念股深圳國際（0152）。前海首批3幅商業用地之其中2幅，今天拍賣開標，市場預料樓面地價或介乎3萬至5萬元人民幣，相信深圳國際短線有炒作。公司主營物流業務，於前海擁有可使用地皮約50萬平方米，其中約38萬平方米暫作為倉儲及物流等工業之用。隨着前海地區持續發展，有關地皮料將轉換為收入更高的商業用途。而市場熱切追捧前海地皮，令該地段有價有市，估計每平米價值高達3萬元人民幣，亦令公司估值水漲船高。
技術上，股價昨日以大成交升穿50天線，走勢轉佳，短炒目標1.1元，跌穿0.94元止蝕。
（筆者為證監會持牌人士；無持有上述股份）
李惠嫻
新鴻基金融高級證券分析員
日前國務院總理李克強表示，正研究三招穩增長措施，其中一招為部署鐵路投融資體制改革，令鐵路股炒作升溫。筆者於周初指出，鐵路投融資體制改革料將引入民間資本，以解決鐵路建設資金不足的問題，長遠利好鐵路業發展。此外，早前消息指中央要求今年鐵路投資需達到5200億元人民幣的目標，而上半年鐵路固投僅2159.3億元人民幣，進度落後，相信下半年投資將會加快，利好鐵路股表現。推介股中國南車（1766）已升近首個目標價，持貨者可推高目標價至5.7元。惟鐵路相關股短炒升勢過急，未有貨者不建議高追，宜候調整吸納。
中國南車上調目標至5.7元
另推介前海概念股深圳國際（0152）。前海首批3幅商業用地之其中2幅，今天拍賣開標，市場預料樓面地價或介乎3萬至5萬元人民幣，相信深圳國際短線有炒作。公司主營物流業務，於前海擁有可使用地皮約50萬平方米，其中約38萬平方米暫作為倉儲及物流等工業之用。隨着前海地區持續發展，有關地皮料將轉換為收入更高的商業用途。而市場熱切追捧前海地皮，令該地段有價有市，估計每平米價值高達3萬元人民幣，亦令公司估值水漲船高。
技術上，股價昨日以大成交升穿50天線，走勢轉佳，短炒目標1.1元，跌穿0.94元止蝕。
（筆者為證監會持牌人士；無持有上述股份）
李惠嫻
新鴻基金融高級證券分析員
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