【明報專訊】究竟是什麼原因令規模超過500億元的「世紀配股」，可以在短短的12小時內以超低折讓完成？關鍵在於投資者接貨時的一刻，仍然可以趕及在中移動（0941）除息前，「連折連息」大手取得這家全球市值最大的流動電訊商股份。
趕及除息前入股 賺折又賺息
中移動的股東名冊將會在下周一（13日）至周三（15日）截止過戶，今日將會就每股1.417元的中期股息進行除息，因此投資者要趕及中移動除息前購入該股，昨日是最後一個交易日。
接近承銷團的消息人士指出，3.4%的折讓以及1.417元的股息對機構投資者而言是最大的「賣點」，有關的配售在周二（7日）晚開始在歐、美向機構投資者推介，至昨日早上8時才開放予亞洲的機構投資者。雖然西京投資主席劉央，明言有參與認購中移動股份，不過實際分配至亞洲機構投資者的數目有限。
亞洲基金較少接貨
「若果『炒股』（本地投資者）有很多好的選擇，毋須認購中移動股份，再者早前認購平保股份的回報有限，所以投資者對於中移動興趣不大。」一名亞洲券商的交易員指出，亞洲並沒有很多基金接貨。中移動昨日失守79.2元的配股價，收市跌3.1元，報78.9元。
值得留意的是中移動昨日全日的成交是上市以來最高，達到588.5億元，即使扣除509億元來自沃達豐配股「上板」的金額後，剩下的成交金額亦較正常的高出近4倍。成交金額急增，相信除了涉及衍生工具活動外，亦有不少「好息之徒」希望在中移動除息前分一杯羮。
高盛德銀力撐 指「分手」影響有限
高盛發表報告「力撐」中移動，強調沃達豐售股不會對中移動的基本面構成任何影響，主要是沃達豐對中移動日常營運的參與度有限，其他合作如國際漫遊等將會繼續保持不變。
至於德意志銀行亦都認為，兩巨擘在過去10年「結盟」時所創造的協同效應有限，沃達豐售股不會改變中移動的股份流通量以及指數比重。高盛以及德意志分別維持中移動「買入」以及「持有」的投資評級，目標價維持93元以及86元。
撰文：李鴻彥
