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【明報專訊】環球股市動盪，據市場消息指，因市况不明，已經籌備在港上市一年之久的香港航空，將會暫停上市，成為近期跌市下首隻擱置的新股。據悉，更多的公司正在準備延至年底上市，但若市場情况持續疲弱，或令擱置上市的公司將陸續有來。
香港航空的上市計劃，由2014年初籌備至今，已超過一年，因其可能成為香港首宗雙幣雙股IPO（首次公開發售）新股，而引起市場關注。原本公司打算今年首季完成上市，但計劃一波三折，繼早前傳出公司已經放棄以雙幣雙股形式上市，最近再因為市况不佳而煞停整個上市計劃。而另據消息人士指，此前開始試水溫的恒泰證券，因投資者反應冷淡，亦暫時擱延上市計劃，但隨時會再次啟動。
投行：今年客戶完全沒動靜
在疲弱市况下，原本擬6月上市的錦州銀行已經延遲上市3個月，該行早於4月遞交申請，或也面臨上市申請失效的結果。無獨有偶，華融資產和中金公司原本都計劃在9月上市，且華融已經通過聆訊，但均已經延後啟動招股程序，且至今尚未有時間表。
有投行人士表示，以前到了9月，都是重新開始忙的時候，但今年一些客戶完全沒有了動靜，他準備趁機會再申請休假。
據悉，已經打定主意延遲上市的公司仍然數量龐大，德勤中國全國上市業務組聯席領導合夥人歐振興表示，以前公司通過聆訊後會馬上展開路演，而現在一些大型公司已經過了聆訊，但轉而按兵不動。大部分公司並非明言要延後上市，但開始做兩手準備，包括多做一個季度的財報，希望將上市時間擴展至年底，並緊盯市况，準備在第四季市況稍微好轉時伺機而出。
德勤：寧多付前期費 不冒險上市
他指出，很多公司上市前期費用已經給了五成至六成，現時更寧願再多付一成，也不想冒險推出市場。至於較大型的公司縱然不想錯失良機，但若市况再差，不排除有公司決定取消上市。他稱已經有小型公司的上市無限期延期。
全球新股市場亦遭遇一樣窘境，即時通訊軟件LINE就於8月宣布，因金融市場動盪，盈利不如預期，再次取消今年IPO計劃，為該公司第二年取消計劃，公司原本打算在紐約或東京上市。而馬來西亞跨國公司森那美原本首季要進行的汽車業務分拆上市計劃，也因市况不明已被取消。
明報記者 武君
香港航空的上市計劃，由2014年初籌備至今，已超過一年，因其可能成為香港首宗雙幣雙股IPO（首次公開發售）新股，而引起市場關注。原本公司打算今年首季完成上市，但計劃一波三折，繼早前傳出公司已經放棄以雙幣雙股形式上市，最近再因為市况不佳而煞停整個上市計劃。而另據消息人士指，此前開始試水溫的恒泰證券，因投資者反應冷淡，亦暫時擱延上市計劃，但隨時會再次啟動。
投行：今年客戶完全沒動靜
在疲弱市况下，原本擬6月上市的錦州銀行已經延遲上市3個月，該行早於4月遞交申請，或也面臨上市申請失效的結果。無獨有偶，華融資產和中金公司原本都計劃在9月上市，且華融已經通過聆訊，但均已經延後啟動招股程序，且至今尚未有時間表。
有投行人士表示，以前到了9月，都是重新開始忙的時候，但今年一些客戶完全沒有了動靜，他準備趁機會再申請休假。
據悉，已經打定主意延遲上市的公司仍然數量龐大，德勤中國全國上市業務組聯席領導合夥人歐振興表示，以前公司通過聆訊後會馬上展開路演，而現在一些大型公司已經過了聆訊，但轉而按兵不動。大部分公司並非明言要延後上市，但開始做兩手準備，包括多做一個季度的財報，希望將上市時間擴展至年底，並緊盯市况，準備在第四季市況稍微好轉時伺機而出。
德勤：寧多付前期費 不冒險上市
他指出，很多公司上市前期費用已經給了五成至六成，現時更寧願再多付一成，也不想冒險推出市場。至於較大型的公司縱然不想錯失良機，但若市况再差，不排除有公司決定取消上市。他稱已經有小型公司的上市無限期延期。
全球新股市場亦遭遇一樣窘境，即時通訊軟件LINE就於8月宣布，因金融市場動盪，盈利不如預期，再次取消今年IPO計劃，為該公司第二年取消計劃，公司原本打算在紐約或東京上市。而馬來西亞跨國公司森那美原本首季要進行的汽車業務分拆上市計劃，也因市况不明已被取消。
明報記者 武君
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