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中國作為世界上最大的出境旅遊市場，網上旅遊服務及相關預約提供商Priceline對其虎視眈眈，不斷增持內地旅遊預約平台攜程的股票，據最新資料顯示，Priceline已經持有攜程約11.6%的股份，期望可在中國旅客往外跑的眾多路程上分一杯羹。
Priceline在全球超過200個國家擁有業務，並試圖在中國進一步拓展其版圖，Priceline早於2012年與攜程建立商業合作關係，Priceline分別於2014年8月及今年5月，合共向攜程投資7.5億美元，進一步深化雙方的合作。據Priceline本月中旬向美國證交會提交的最新文件顯示，Priceline繼續增持攜程股份，目前持股比例已達到11.58%。
Priceline集團目前擁有六大品牌，包括酒店預約平台Booking.com、agoda、網上旅遊平台priceline.com、旅遊搜索引擎KAYAK、租車公司rentalcars.com及餐廳預約網站OpenTable。如同Uber、Airbnb等新興公司，Priceline當年亦曾是青澀的創新公司，並經歷重大改變，甚至放棄初衷，成為浴火重生後的鳳凰。
Priceline.com於1999年在美國上市，當時Priceline.com僅僅是一家經營了11個月的新公司，上市表現卻與年資背道而馳，首日掛牌收市價飈升至69美元，較招股價16美元增長了三倍 。
科網泡沫爆破 股價蒸發99%
往後一年，Priceline成為不少人茶餘飯後的話題，無論是其鋪天蓋地的廣告宣傳，抑或是試圖改變營商環境的用家出價（name your price）獨特營運模式，然而，好景不常，2000年互聯網泡沫爆破，擁有超高估值、卻未有實際盈利的Priceline崩盤，股價由1999年4月高峰時的974.25美元，急瀉至2000年12月的6.75美元。
經歷重整後，Priceline卻真真正正地重新出發，放棄賴以起家的name your price模式，自Jeffery Boyd加入成為CEO後，成功收購了旅遊搜索引擎KAYAK、住宿預訂平台Agoda及餐廳預約網站OpenTable等，真正達到業務遍佈全球。
Boyd掌舵後 大肆收購
當中最重要為收購1996年成立的荷蘭酒店預約網站Booking.com，據Priceline最新的全年業績顯示，94%綜合營運利潤來自國際業務，當中大部分由Booking.com貢獻。目前Priceline的市值已經超過620億美元，超過美國聯合大陸控股公司（兩間公司於2010年合併）及達美航空（2008年收購了西北航空）。
Priceline成功之處，在於不斷收購，反而達美航空、美國航空等在過去16年先後瀕臨破產。事實證明，新成立的公司自有其優勢及潛力，其高估值並非南柯一夢。
至今收購並未終止，Priceline於9月上旬再度出手，收購了澳洲餐廳訂枱和預約管理軟件提供商AS Digital，並將之併入OpenTable旗下，相信可以推動在澳洲、日本及亞太地區的業務。AS Digitial在全球超過40個國家營運ResPAK訂枱程式。Priceline首席執行官Darren Huston認為，有助集團加快壯大全球網上餐飲業務，及拓展電子及手機商貿業務。今年3月，Priceline又以2000萬美元收購酒店預訂的創新企業Rocketmiles，鼓勵Priceline顧客通過網絡預訂住宿，取代直接向酒店訂房。
兩大對手 不斷蠶食市場
Priceline懂得運用收購之道，同業當然亦非愚笨。對手Expedia自從去年11月收購了Travelocity，環球網上旅遊預訂巨擘由四間縮減至三間，不過，Expedia已就合併另一巨頭Orbitz提出申請，若交易今年內獲得通過，環球網上旅遊競爭局面將完全逆轉，只餘下Expedia和Priceline兩者相爭。
若以去年收入計算，Expedia和Orbitz收入約86億美元，略高於Priceline的84億美元，根據旅遊研究公司Phocuswright的報告，前兩者的合併將霸佔74%的網上旅遊預約市場，意味Priceline的市佔率只有21%，競爭優勢被大大蠶食。
除面對強勁對手擴張，市場變化萬千，網上住宿預訂的競爭有增無減，尤其民宿興起，旅客對預訂酒店的需求減少，民宿預約平台Airbnb風頭一時無兩，成為新崛起的對手，幸好，Priceline旗下Booking.com已開展出租私人擁有的度假屋等業務，正好未有錯失最新機遇。
Priceline在全球超過200個國家擁有業務，並試圖在中國進一步拓展其版圖，Priceline早於2012年與攜程建立商業合作關係，Priceline分別於2014年8月及今年5月，合共向攜程投資7.5億美元，進一步深化雙方的合作。據Priceline本月中旬向美國證交會提交的最新文件顯示，Priceline繼續增持攜程股份，目前持股比例已達到11.58%。
Priceline集團目前擁有六大品牌，包括酒店預約平台Booking.com、agoda、網上旅遊平台priceline.com、旅遊搜索引擎KAYAK、租車公司rentalcars.com及餐廳預約網站OpenTable。如同Uber、Airbnb等新興公司，Priceline當年亦曾是青澀的創新公司，並經歷重大改變，甚至放棄初衷，成為浴火重生後的鳳凰。
Priceline.com於1999年在美國上市，當時Priceline.com僅僅是一家經營了11個月的新公司，上市表現卻與年資背道而馳，首日掛牌收市價飈升至69美元，較招股價16美元增長了三倍 。
科網泡沫爆破 股價蒸發99%
往後一年，Priceline成為不少人茶餘飯後的話題，無論是其鋪天蓋地的廣告宣傳，抑或是試圖改變營商環境的用家出價（name your price）獨特營運模式，然而，好景不常，2000年互聯網泡沫爆破，擁有超高估值、卻未有實際盈利的Priceline崩盤，股價由1999年4月高峰時的974.25美元，急瀉至2000年12月的6.75美元。
經歷重整後，Priceline卻真真正正地重新出發，放棄賴以起家的name your price模式，自Jeffery Boyd加入成為CEO後，成功收購了旅遊搜索引擎KAYAK、住宿預訂平台Agoda及餐廳預約網站OpenTable等，真正達到業務遍佈全球。
Boyd掌舵後 大肆收購
當中最重要為收購1996年成立的荷蘭酒店預約網站Booking.com，據Priceline最新的全年業績顯示，94%綜合營運利潤來自國際業務，當中大部分由Booking.com貢獻。目前Priceline的市值已經超過620億美元，超過美國聯合大陸控股公司（兩間公司於2010年合併）及達美航空（2008年收購了西北航空）。
Priceline成功之處，在於不斷收購，反而達美航空、美國航空等在過去16年先後瀕臨破產。事實證明，新成立的公司自有其優勢及潛力，其高估值並非南柯一夢。
至今收購並未終止，Priceline於9月上旬再度出手，收購了澳洲餐廳訂枱和預約管理軟件提供商AS Digital，並將之併入OpenTable旗下，相信可以推動在澳洲、日本及亞太地區的業務。AS Digitial在全球超過40個國家營運ResPAK訂枱程式。Priceline首席執行官Darren Huston認為，有助集團加快壯大全球網上餐飲業務，及拓展電子及手機商貿業務。今年3月，Priceline又以2000萬美元收購酒店預訂的創新企業Rocketmiles，鼓勵Priceline顧客通過網絡預訂住宿，取代直接向酒店訂房。
兩大對手 不斷蠶食市場
Priceline懂得運用收購之道，同業當然亦非愚笨。對手Expedia自從去年11月收購了Travelocity，環球網上旅遊預訂巨擘由四間縮減至三間，不過，Expedia已就合併另一巨頭Orbitz提出申請，若交易今年內獲得通過，環球網上旅遊競爭局面將完全逆轉，只餘下Expedia和Priceline兩者相爭。
若以去年收入計算，Expedia和Orbitz收入約86億美元，略高於Priceline的84億美元，根據旅遊研究公司Phocuswright的報告，前兩者的合併將霸佔74%的網上旅遊預約市場，意味Priceline的市佔率只有21%，競爭優勢被大大蠶食。
除面對強勁對手擴張，市場變化萬千，網上住宿預訂的競爭有增無減，尤其民宿興起，旅客對預訂酒店的需求減少，民宿預約平台Airbnb風頭一時無兩，成為新崛起的對手，幸好，Priceline旗下Booking.com已開展出租私人擁有的度假屋等業務，正好未有錯失最新機遇。
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