新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】林秀山決定創業之後,不是隨便為公司改一個名,而是向美國商標註冊處申請,使用帶有傳奇色彩、於1939年破產的Detroit Electric的品牌。Detroit Electric有超過100年歷史,原本由Anderson Electric Car Company擁有。1907年起,該公司便以這品牌製造和銷售電動汽車。
多名人擁躉
企業家小約翰•洛克菲勒、福特汽車創辦人亨利•福特的太太克拉拉•福特、美國前第一夫人瑪米•艾森豪威爾,都曾經是這個品牌的擁躉。而發明家愛迪生,就更加是這個品牌電動汽車的忠實用戶、電池供應商兼投資者。
當時,這個品牌的電動汽車乃使用鉛酸蓄電池或鎘鐵蓄電池儲電。一次充滿電後,可以行駛約130公里。至於最高時速,則只有約32公里,但當時已算足夠。由於電動汽車的起動比早期的內燃機汽車快速和容易得多,那時獲得不少女性和醫生受落,1910年代是該公司的高峰期。
但隨着內燃機引擎的性能和續航力超過了電動引擎和蓄電池,由1920年代開始,該公司的電動汽車銷量漸漸下跌。至1939年2月,該公司一共生產了約1.3萬輛電動車。
多名人擁躉
企業家小約翰•洛克菲勒、福特汽車創辦人亨利•福特的太太克拉拉•福特、美國前第一夫人瑪米•艾森豪威爾,都曾經是這個品牌的擁躉。而發明家愛迪生,就更加是這個品牌電動汽車的忠實用戶、電池供應商兼投資者。
當時,這個品牌的電動汽車乃使用鉛酸蓄電池或鎘鐵蓄電池儲電。一次充滿電後,可以行駛約130公里。至於最高時速,則只有約32公里,但當時已算足夠。由於電動汽車的起動比早期的內燃機汽車快速和容易得多,那時獲得不少女性和醫生受落,1910年代是該公司的高峰期。
但隨着內燃機引擎的性能和續航力超過了電動引擎和蓄電池,由1920年代開始,該公司的電動汽車銷量漸漸下跌。至1939年2月,該公司一共生產了約1.3萬輛電動車。
留言 (0)