新聞類別
副刊
詳情#
【明報專訊】律政司長袁國強、公民黨黨魁梁家傑、資深大律師湯家驊11月21日，就未來高鐵的「一地兩檢」安排所發的高論，都令人莫名其妙。
袁說，內地人員西九站執法，無可避免，可是比起美國與加拿大兩國兩制有此安排，我們一國兩制會有困難云云。可是高鐵與飛機航班之間的分別，不外一個「地上飛」，另一個「天上飛」而已。航班只需要在始發地一檢，高鐵同樣只需要在始發地一檢。就算要兩檢的話，兩國之間做得到，怎會「一國」的「兩制」之間做不到？
旅客與行李若不符合目的地的入境要求的話，一般的做法是打回頭到始發地而已。由於兩地的要求都源自國際公約，理應大同小異，打回頭的情况不常發生，也非大不了的事情。
就算是為了省時，在始發地一條龍「一地兩檢」的話，我估計抵達目的地時，旅客和行李還是會再受到檢查一次，省了什麼時呢？
梁一貫地語不驚人誓不休，說「一地兩檢」牽涉到內地執法人員來香港執法，是對一國兩制原則的羞辱，要求袁到立法會作圓滿解釋，否則「閉嘴」云云。可是這不是依法懲治的工作，只是在香港檢查，以觀有否違背內地的入境要求而已，又不是在香港「判刑、槍斃」一個觸犯了內地法律的罪犯。而且，內地不是屢次逮捕到對港人犯事的罪犯，解回香港？在香港做預防性的檢查，有何大不了？
所以湯的「假設性問題」，假如派駐在香港的內地執法人員要進行逮捕的話怎麼辦，是不需要回答的。
比較理性的，還是郭榮鏗議員的建議，內地執法人員隨車進行檢查。可是那就需要非常龐大數目的執法人員了。
作者是前民航處長
袁說，內地人員西九站執法，無可避免，可是比起美國與加拿大兩國兩制有此安排，我們一國兩制會有困難云云。可是高鐵與飛機航班之間的分別，不外一個「地上飛」，另一個「天上飛」而已。航班只需要在始發地一檢，高鐵同樣只需要在始發地一檢。就算要兩檢的話，兩國之間做得到，怎會「一國」的「兩制」之間做不到？
旅客與行李若不符合目的地的入境要求的話，一般的做法是打回頭到始發地而已。由於兩地的要求都源自國際公約，理應大同小異，打回頭的情况不常發生，也非大不了的事情。
就算是為了省時，在始發地一條龍「一地兩檢」的話，我估計抵達目的地時，旅客和行李還是會再受到檢查一次，省了什麼時呢？
梁一貫地語不驚人誓不休，說「一地兩檢」牽涉到內地執法人員來香港執法，是對一國兩制原則的羞辱，要求袁到立法會作圓滿解釋，否則「閉嘴」云云。可是這不是依法懲治的工作，只是在香港檢查，以觀有否違背內地的入境要求而已，又不是在香港「判刑、槍斃」一個觸犯了內地法律的罪犯。而且，內地不是屢次逮捕到對港人犯事的罪犯，解回香港？在香港做預防性的檢查，有何大不了？
所以湯的「假設性問題」，假如派駐在香港的內地執法人員要進行逮捕的話怎麼辦，是不需要回答的。
比較理性的，還是郭榮鏗議員的建議，內地執法人員隨車進行檢查。可是那就需要非常龐大數目的執法人員了。
作者是前民航處長
留言 (0)
