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【明報專訊】近年Uber與滴滴快的等公司在本港掀起「Call的App」大戰，號稱擁有全港最多的士司機的本港「土炮」電召平台HKTaxi終於出招還擊。公司剛於下半年完成A輪融資集資逾千萬元，近期就乘勢推出免費Tesla接送服務，暫料此服務可繼續一至兩個月，惟因法律問題暫未考慮推出專車服務。
明報記者 尉奕陽、邱曉欣、周佩施
HKTaxi創辦人Kay Lui表示，約一個月前已開始於平台投入不超過10台Tesla房車，打響公司頭炮「驚喜市場推廣」。乘客在使用App電召的士時，有機會中獎抽得Tesla全程免費搭載。他表示，公司現時擁有「小量」Tesla房車，在平台每日過萬張訂單中，約有數十張為Tesla訂單，預計推廣活動將持續一至兩個月，若未來市場反應良好，或將繼續提供此項服務。公司則剛於今年下半年獲本港風險投資基金融資，未來擬加強的士後台管理服務。
暫不提供「專車服務」
Kay Lui表示，早前為公司提供融資的投資者多為「上一代」，即90年代起家的IT行業創業家，如今這批創業家的生意已經「步入正軌」，故希望尋找新的有潛力的創業項目進行投資。Kay Lui表示，公司已設立24小時服務平台以應對客戶需求，如乘客遇到Tesla司機私底下違規收取車費，將可通過平台舉報。他續稱，公司明年將對App進行改版，並進行更多市場推廣活動，惟強調現階段不會考慮提供「專車服務」。
免費接送 完全合法
早前Uber便被警方指使用「白牌車」載客，更有數名司機因涉嫌「使用汽車以作出租或取酬載客用途」而被捕。政府發言人曾於立法會回應稱，政府對包括手機應用程式在內的召喚出租或取酬載客車輛持開放態度，惟必須領有出租汽車許可證。
Kay Lui表示，因政府規定依然不清晰，目前公司不會提供收費專車服務，Tesla因屬免費接送而完全合法，並重申未來HKTaxi將繼續以合法途徑經營業務。
HKTaxi的成立於2013年7月，最初原名為「85Taxi」，但及後已改名為HKTaxi。早前立法會已根據香港《道路交通（公共服務車輛）規例》第40條訂明的「兜客」行為作解說，指明如果的士司機或其代表在無合理解釋下，以任何方式誘使客人使用該車輛，即屬違法，最高可被罰款1萬元並監禁6個月，法例亦適用於應用程式。該例表明若這類應用程式主要是方便乘客及的士司機聯絡，只用來純作召喚的士服務，本身並不違法。
明報記者 尉奕陽、邱曉欣、周佩施
HKTaxi創辦人Kay Lui表示，約一個月前已開始於平台投入不超過10台Tesla房車，打響公司頭炮「驚喜市場推廣」。乘客在使用App電召的士時，有機會中獎抽得Tesla全程免費搭載。他表示，公司現時擁有「小量」Tesla房車，在平台每日過萬張訂單中，約有數十張為Tesla訂單，預計推廣活動將持續一至兩個月，若未來市場反應良好，或將繼續提供此項服務。公司則剛於今年下半年獲本港風險投資基金融資，未來擬加強的士後台管理服務。
暫不提供「專車服務」
Kay Lui表示，早前為公司提供融資的投資者多為「上一代」，即90年代起家的IT行業創業家，如今這批創業家的生意已經「步入正軌」，故希望尋找新的有潛力的創業項目進行投資。Kay Lui表示，公司已設立24小時服務平台以應對客戶需求，如乘客遇到Tesla司機私底下違規收取車費，將可通過平台舉報。他續稱，公司明年將對App進行改版，並進行更多市場推廣活動，惟強調現階段不會考慮提供「專車服務」。
免費接送 完全合法
早前Uber便被警方指使用「白牌車」載客，更有數名司機因涉嫌「使用汽車以作出租或取酬載客用途」而被捕。政府發言人曾於立法會回應稱，政府對包括手機應用程式在內的召喚出租或取酬載客車輛持開放態度，惟必須領有出租汽車許可證。
Kay Lui表示，因政府規定依然不清晰，目前公司不會提供收費專車服務，Tesla因屬免費接送而完全合法，並重申未來HKTaxi將繼續以合法途徑經營業務。
HKTaxi的成立於2013年7月，最初原名為「85Taxi」，但及後已改名為HKTaxi。早前立法會已根據香港《道路交通（公共服務車輛）規例》第40條訂明的「兜客」行為作解說，指明如果的士司機或其代表在無合理解釋下，以任何方式誘使客人使用該車輛，即屬違法，最高可被罰款1萬元並監禁6個月，法例亦適用於應用程式。該例表明若這類應用程式主要是方便乘客及的士司機聯絡，只用來純作召喚的士服務，本身並不違法。
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