【明報專訊】上周五港股偏軟，但仍有一半行業股份錄得升幅，相信即使恒指繼續回吐，仍可炒股不炒市。其中，除了強勢的汽車股及本地零售股以外，百貨股亦屬炒波幅的選擇，可予留意。
恒指上周五下跌132點，收報23517點，周一可能考驗9月形成至今的上升軌23500點，相信上周三低位23307點，將成為恒指短期較重要的支持位。雖然筆者上周誤估了恒指會在周內見底，但預料指數調整至23000點的機會仍然不大。
雖然大市上周五回吐幅度較大，但股份則呈個別發展，整體上市股份當中，有474隻上升，679隻下跌，324隻無起跌；本報數據系統涵蓋的33個行業當中，上周五仍有16個行業錄得上升，要尋找上升股份並非不可能的任務，本周仍可炒股不炒市。
近期強勢的汽車股及本地服務零售股，當中仍有股份於上周五大幅上升，可見投資者於逆市之下操作，仍有機會錄得正回報，至於數據系統涵蓋的汽車股及本地服務零售股當中，上升的比例只有60.00%及45.45%，命中率大約五五波。上周五表現同樣理想的百貨股方面，上升股份比例達到及87.5%，似乎升勢更加全面，因此，短線選股方面，大可於百貨股之中着手。
金鷹具一成上升空間
金鷹百貨（3308）作為百貨股龍頭，增長能力強勁，於大牛市之中，預測市盈率的高位往往可達到40倍，其預測2010年市盈率為36.5倍，短線仍具一成左右的上升空間。
由今年6月份至9月份，金鷹形成了一條上升通道，直至10月初才跌穿支持線。筆者認為，該股的估值偏高，因此難以維持於上升通道之中運行，預料該股仍有力於高位橫行一段時間，正是因為該股的估值偏高，短炒該股的人相信不多，要炒波幅相信亦不會太困難。
本欄的投資組合，於21.2元投機性買入3000股金鷹，短線並不大貪，只炒其波幅，以預測市盈率40倍作為目標價，上望23元，若跌穿10月低位19.5元便止蝕。
汽車股本地服務零售股強勢未完
上周五汽車股及本地服務零售股受到大市午後跌幅擴大所拖累，均從高位明顯回吐，但相信強勢並未因此完結。相反，本欄持有的第一上海（0227）及中國燃氣（0384），表現欠理想。因此，本欄先以1.36元沽出第一上海，換入汽車股當中走勢最可人的吉利（0175），以4.22元買入2萬股，上望52周高位4.8元。
吉利上周五強勢突破4元的頸形阻力線，主因按「十二•五」規劃，自主汽車品牌的比重將大幅提高，預計吉利長遠將能夠成為大贏家。吉利上周五股價表現較東風（0489）及華晨（1114）更強，看來短線資金有可能由後兩者換馬至吉利。
撰文：楊智佳
