中國高鐵成本低吸買家

【明報專訊】第七屆世界高速鐵路大會將於本月7日至9日在北京舉行，巴西、美國等國家都對中國技術有興趣。由於中國高鐵成本較低，成為國際鐵路市場新興競爭對手，令向中國出口技術的日本等國家都頗為「吃醋」。

美國巴西擬引進

日本現時有2500多公里高鐵，還有1300多公里正在修建，最高試驗時速為443公里，而「新幹線」運行時速為300公里。中國高鐵是在購入德國西門子、法國阿爾斯通、日本川崎重工和加拿大龐巴迪技術後再改進而成，中國工程院院士王夢恕說，這是提升自身技術的最快捷方法，「我們花了500億，就掌握了所有技術」。

據財新網引述鐵道部總工程師何華武說，鐵道部工程師「至少有幾十萬人」，中國在2009年申請了946項國際鐵路技術專利。雖然關於中國高鐵技術存在爭議，但巴西、美國等國家已在考慮引進中國高鐵技術。