升降機故障事故減

【明報專訊】機電工程署去年實施升降機扣分制後，今年截至11月上報的升降機機件故障事故為33宗，較去年全年42宗少。不過，有兩間升降機公司過去一年收到3封警告信，主要是機電署巡查時，發現機件違規項目較多。

迅達通力最多事故

上報的33宗升降機事故中，錄得最多事故的是迅達升降機（香港）有限公司，共有6宗，主要是裝置故障令乘客失去平衡，一次是在太古廣場商業大廈2座，因為行程跳動傳送器損壞，令乘客被困。另一較多故障事故的是通力電梯（香港）有限公司，共有5宗，其中兩次令乘客被困。

去年12月至今年11月間，38間升降機承建商中，有3間在多次巡查中都沒有發現扣分項目，維持10分滿分，評分包尾的3間，分別是捷高電梯有限公司、新輝機械有限公司和品豐機電工程有限公司，分別得9.36分、9.14分和9.12分。

不過，過去一年收得最多警告信的分別是蒂森克虜伯電梯（香港）有限公司和奧的斯電梯（香港）有限公司，兩間公司均收到3封警告信。蒂森克虜伯有兩次在巡查升降機機件時，違規事項分數累積達12分，另一次是沒有在12個月內為升降機作定期檢驗和測試。奧的斯在6月巡查時違規分數達15分，在10月巡查時違規分數達12分，以及在1月時被發現沒在法定時間內，把檢驗及測試證明書交付升降機擁有人。