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【蘋果日報】灣仔會展周邊受沙中綫工程影響出現大規模沉降，事件被《蘋果》揭發後，路政署上月勒令工程停工。《明報》昨日報道，會展附近另一個由土木工程拓展署負責的灣仔發展計劃第二期工程（簡稱WDII），亦有份造成該處沉降；署方回應該報查詢時否認工程導致嚴重沉降，又指附近樓宇及公用設施沒有到達最高沉降指標上限。
挖掘工程深度超出1米
《明報》報道指，根據其取得的文件，2015年10月至2016年3月期間，會議道分域碼頭街至博覽道東一帶路面共19個監測點錄得沉降，其中9個達屋宇署作業備考建議的25毫米沉降指標。較嚴重的兩處分別位於會議道萬麗海景酒店旁，最高錄得101毫米沉降；菲林明道與會議道交界亦錄得94毫米沉降，有關監測點由路政署設立。土木工程拓展署回覆該報查詢指，WDII工程範圍附近的樓宇及公用設施監測點沒有到達最高沉降指標上限，其顧問工程師亦認為會展附近的沉降主因並非WDII，而是其他工程，惟未有指明是甚麼工程。
該署又承認承建商在地盤西面進行挖掘工程時，挖掘深度較圖則超出1米，未有預先獲批准。駐地盤工程師於是在2016年6月向承建商發出不合格通知書要求停工，承建商其後提交修訂設計，符合安全標準後才繼續挖掘。該署強調事件沒有導致嚴重沉降。
■記者梁御和
挖掘工程深度超出1米
《明報》報道指，根據其取得的文件，2015年10月至2016年3月期間，會議道分域碼頭街至博覽道東一帶路面共19個監測點錄得沉降，其中9個達屋宇署作業備考建議的25毫米沉降指標。較嚴重的兩處分別位於會議道萬麗海景酒店旁，最高錄得101毫米沉降；菲林明道與會議道交界亦錄得94毫米沉降，有關監測點由路政署設立。土木工程拓展署回覆該報查詢指，WDII工程範圍附近的樓宇及公用設施監測點沒有到達最高沉降指標上限，其顧問工程師亦認為會展附近的沉降主因並非WDII，而是其他工程，惟未有指明是甚麼工程。
該署又承認承建商在地盤西面進行挖掘工程時，挖掘深度較圖則超出1米，未有預先獲批准。駐地盤工程師於是在2016年6月向承建商發出不合格通知書要求停工，承建商其後提交修訂設計，符合安全標準後才繼續挖掘。該署強調事件沒有導致嚴重沉降。
■記者梁御和
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