進軍大陸半年零銷量

【蘋果日報】嚴凱泰出生在汽車世家，父親嚴慶齡想做軍人被拒，改讀工程以「發動機報國」。凱泰接手裕隆後毋忘「工業救國」，成功研發自主品牌汽車納智捷，他認為台灣市場始終較小，規模不足以支撐發展自有品牌，因此介入大陸市場，並於杭州蕭山直接設廠，打入大陸市場，可惜銷情慘淡，主力車款今年上半年未賣出一部。
嚴凱泰的父親1986年自主研發「飛羚101」，但嚴接手後1993年煞停，他解釋當時飛羚只是「四個輪子，加個車身，加個引擎」未夠成熟。2003年起他見技術較成熟，真正提出要研發自主品牌的汽車納智捷，認為此車是「父母親給我做出中國人自主品牌的汽車使命」，花五年研發完畢，投入生產。
要完成家族理想，便要到大陸銷售。他在2010年在浙江註冊「東風裕隆汽車」，出售納智捷汽車。不過該車在大陸銷情慘淡，去年總銷量跌破2萬輛，主力車型U7 SUV銷量更跌入低谷，去年僅銷售180輛，今年上半年仍未賣出一部。
台灣《蘋果日報》
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