【明報專訊】恒指八連跌，上周五曾失守兩萬三，形勢看似嚴峻，但相信是受到衍生工具左右，指數之外的股份甚有表現，證明了近日多番指出市况已有所改善，只要避開指數股份，仍有不少博反彈空間，其中可以留意航運股。
恒指上周五似乎硬要跌穿兩萬三關才肯收手，初段被質低至22985點迅速收復部分失地，其後主要在23150點上下徘徊，收報23159點，跌102點或0.44%，成交持穩為703億元。全周累跌561點或2.37%。
六成行業錄升幅 市况實不俗
事實上，整體市况續見改善，據《明報》港股數據庫涵蓋逾410隻股份，上周五上升股份193隻，下跌股份177隻，上升及下跌比例為1.1比1，升市寬度連續兩日擴闊；升幅超過3%佔上升股份是近1個月來首次超過兩成，跌幅超過3%佔下跌股份不足一成，買盤動力增強的同時，沽盤減弱。恒生綜合大型股指數跌0.27%，中型股及小型股指數則分別升0.40%及0.18%，可見只是大型股不濟。由於恒指牛證街貨依然處於偏高水平，大型股或繼續偏淡。近日出擊的對象可以指數外的股份為主，以減少一重顧慮。
本報數據庫追蹤的34個行業，有六成行業錄得升幅，當中有六成獲得寬度配合（行業上升股份佔六成或以上），進一步印證市况不俗。公用股回軟，亦顯示風險胃納回升。資源股及金屬股沽壓較大，在商品市場持續受壓下，石油及煤炭等相關股份短線料難有「運行」，但亦為低吸締造良機，故仍要密切關注其走勢。另一方邊廂，原材料價格下滑，有助緩和電力相關、航空航運及工業等成本壓力，相關股份短線看俏。
電力相關股份為上周成大贏家，全周累升近9%，其中電力設備股表現最佳，哈爾濱動力（1133）及上海電氣（2727）升10%及7%，但走勢上仍受制50天線。不過，東方電氣（1072）上周三率先突破50天線續揚，全周累升17%，惟上周四及周五的上升成交未能配合，短線或有調整，可待其回落至50天線（約28元）吸納。
東方海外值博 看68元
油價跌穿每桶100美元，將進一步刺激航空股飈升，與其高追，不如留意航運股。經過上周五急升，部分航運股已重上10天線以上，當中包括東方海外（0316）及中海集運（2866），但以前者較具值博率。目前東方海外主要阻力在63元，一旦站穩後，可望挑戰上月高位68元，博取升幅超過一成。反之中海集運短期料仍受制於下跌通道頂部3.35元，即使突破，亦不易升越近兩個月高位3.5元阻力。
撰文：劉思明
