烏魯木齊客機撞鴿群折返

【明報專訊】新疆烏魯木齊前日一班飛往南京的客機起飛時，與機場上空的鴿群相撞，被迫立即折返。雖然事件未造成傷亡，但據統計烏魯木齊機場附近有400多家養鴿戶。目前烏魯木齊國際機場發生的鳥擊事件中，逾八成元兇是信鴿。

雷達罩風擋被撞損壞

據亞心網報道，一架原定飛往南京的波音757客機前日上午10時44分從烏魯木齊國際機場起飛後，與跑道上空的鴿群相撞，該班機立即返航降落。事後檢查，飛機雷達罩、右前風擋等部位被撞損壞，必須更換，旅客必須換機飛往南京。新疆機場相關負責人說，機場保障部門接到鳥擊事件報告後，立即檢查跑道，發現了10隻信鴿殘骸。調查後確定，死亡的信鴿是當地附近的信鴿。

前日的事件只不過是今年該機場最嚴重的一宗鳥擊事件。據悉，烏魯木齊國際機場平均每年有8宗鳥擊事件發生，目前對烏魯木齊國際機場威脅最大的鳥類主要有信鴿、大型猛禽等鳥類，其中信鴿馴放、比賽穿越機場跑道上空威脅最大。據統計，目前烏魯木齊國際機場發生的鳥擊事件中，信鴿與航空器相撞佔到80%以上。僅在機場淨空附近就有400多家養鴿戶。

高峰日萬鴿穿越機場

新疆機場集團相關人士介紹說，鳥擊是目前飛行安全最難控制且危害最重的，屬A類航空災難。《中華人民共和國民用航空法》、《民用機場管理條例》規定，禁止在民用機場範圍內和機場淨空保護區域內飼養、放飛影響飛行安全的鳥類等動物。禁止在跑道兩側各10公里、跑道兩頭各20公里範圍內飼養、馴放鴿子。但實際上，高峰期每天有70多群信鴿穿越機場上空。

每年的3月中旬至5月上旬是春季的信鴿馴放和比賽集中期，7月下旬至10月上旬是秋季比賽的集中期，兩個高峰期最多時一天穿越機場的信鴿達到上萬隻。而且，每天早晨8點左右到11點半是信鴿飛越的高峰期，那段時間剛好也是進出港航班的高峰期。