港鐵列車冒煙一日兩宗

【明報專訊】港鐵昨日一日內於港島線和東鐵線分別出現冒煙事故，其中上午繁忙時段內一列由銅鑼灣開往灣仔的列車更有逾2000人受影響。兩宗事故分別涉及電力系統跳掣及冷氣系統電線故障。

涉跳電掣冷氣電線故障

昨早9時左右，一列由銅鑼灣開往灣仔列車在管道內行駛時，車尾女乘客驚見有濃煙冒出通知車長。乘客表示，列車在管道內停留了7至8分鐘，其間燈光和冷氣都失靈，車廂十分悶熱。其後列車駛至灣仔站，所有乘客都要離開車廂，因正值上班繁忙時間，月台極度擠擁。約20分鐘後，列車始回復正常，人潮才陸續散去。

上班時段2200人困管道

港鐵發言人表示，事發時列車上的電力系統跳掣，令港鐵的電力保護裝置啟動，天后站至金鐘站之間的電力暫停供應，該路段有兩列車受影響，車上照明和冷氣電力一度中斷，而列車的後備電力已即時啟動。

發言人強調，列車當時並非無燈無冷氣，只是後備電力提供有限度照明，而冷氣風口仍有風送出。兩列列車上約有2200人，其後分別駛往銅鑼灣站及灣仔站，乘客下車後轉乘另一班車離開，服務輕微受影響。

另一宗事故中午12時40分發生，一列駛往羅湖方向列車駛入大圍站時，有乘客通知車長第10卡列車冒煙，車長通知控制中心後，有職員上車檢查，懷疑設施有問題，安排乘客下車乘搭下一班列車。港鐵發言人表示，列車調回廠檢查後發現冒煙情况是由於第10卡車廂的冷氣系統電線故障。

月內7事故 5涉東涌線

翻看資料，港鐵7月中至今發生7宗事故，其中5宗與東涌線有關，包括信號故障或車廂傳出燒焦味等（見表）。