【明報專訊】歐債危機除了令本港股樓皆跌，對香港航空業亦構成影響。國泰（0293）昨日宣布，上月與港龍航空合併計算的客運量按年上升，但載貨量卻大跌11%，至14萬噸，是今年第二大跌幅（見圖），亦為連續第4個月錄得載貨量倒退。國泰航空貨運營業及市務總經理韋靖表示，內地及本港等出口市場需求持續偏軟。
有經營出口生意的商人表示，來自美國的訂單尚算穩定，但歐洲單量近月明顯下跌，料情况難於短期內改善。
歐訂單尤其弱 短期難改善
國泰及港龍於7月合共載客252.4萬人次，按年升1.6%，運載的貨物及郵件合共14萬公噸，較去年同期倒退11％，運載率更跌9.4個百分點，至66.6%，量度貨物飛行里數的貨物及郵件噸千米數跌幅為8.6%。今年首7個月的載貨量合共下跌5.2%，相反運力則上升12.9%，令到運載率大幅下跌。
是次已為國泰載貨量今年內第二度錄得雙位數跌幅，對上一次為5月份，當時國泰及港龍合計載貨量按年大跌12.9%，主要亦因為歐洲市場淡靜，相對去年同期經濟反彈，企業紛紛大舉進貨的旺市有明顯差別。6月份載貨量亦未見明顯改善，按月錄得9.1%跌幅。
自今年4月起，國泰載貨量已連續4個月下跌，中華廠商聯合會會董、古珀行珠寶總裁沈運龍接受本報記者查詢時指出，「整個珠寶業近日比較難做，雖然美國大公司因為預期金價、鑽石價格會持續上升而落大單，但歐洲那邊很明顯單量少了，尤其係英國、德國同西班牙市場」。他續稱，自日本地震後出口業已受影響，歐洲市場呆滯的情況則已持續數個月，相信短期內改善機會不大。
機場「客升貨跌」 客量創新高
機管局資料亦顯示，今年7月整體香港空運亦出現「客升貨跌」的現象。上月機場客運量及飛機起降量均創單月新高，其中客運量上升5.7%至500萬人次，飛機起降量增加8.1%至28880架次，但貨運量則繼續表現疲弱，按年跌6.1%至34.1萬公噸，今年首7個月的貨運量則微跌2.9%至230萬公噸。
機管局行政總裁許漢忠表示，7月的航空交通表現承接近期客運量穩步增長及貨運量相對疲弱的趨勢，又指近期環球金融市場反覆波動，標準普爾調低美國政府信貸評級，機管局將保持警覺，密切留意未來數月的情况。
（明報記者毛婷婷報道）
