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【明報專訊】每年有約24萬架次車齡超過6年的私家車須驗車才可續牌,廉署今次揭發兩間驗車中心職員涉收賄「放水」,可能只是冰山一角。香港汽車工業學會會長李耀培解釋,「上年紀」私家車一般難免要維修或換零件才能通過驗車,故車房收費三四千元很正常,但長久以來一些車房卻以超低價如僅一千元「包驗」招徠顧客,並不合情理,他懷疑當中涉及不正當手法,勸車主驗車時勿貪便宜。
私家車驗車項目繁多,包括制動(煞車)效能不得少於50%、車胎花紋深度不得少於1毫米、座位要有合規格安全帶等,其實不易全部通過。但李耀培指若車房東主賄賂驗車中心前線,便很易出術,像靠肉眼判斷的項目,如死氣喉等是否穿洞、車頭燈高低是否正常、安全帶有否損毁等可「放水」;即使要靠儀器測試的項目,如煞車效能或死氣成分,驗車員亦可對輕微不合格的讀數隻眼開隻眼閉。
但李耀培指縱靠車房出術勉強驗車合格,卻沒解決私家車問題,車主貪便宜最終害己害人。立法會議員鄭家富指出,私家車車齡愈高愈易有安全問題,故建議運輸署自設官方驗車中心,抽樣要求一些老爺車到官方驗車中心驗車,以保公眾安全。
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