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吉利大落後 中線看2.5元長青網文章

2011年12月05日
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Submitted by 長青人 on 2011年12月05日 18:04
2011年12月05日 18:04
新聞類別
財經
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【明報專訊】近期大部分汽車股有不俗彈幅,但吉利汽車(0175)則仍處低位,再數條件,該股一點也不差,尤其該股主力產品小排量型號汽車以配合環保概念見稱,所以應可受惠國策推動,預期應可在優惠政策下力保內地市場的銷量。因此筆者認為,該股始終也會展開一次較像樣的反彈,不妨吸納,中短線博重上2.5元水平。

國家財政部、科技部、工信部和發改委等4部委早前發布了新能源汽車推廣新政策,要求25個試點城市積極研究針對新能源汽車落實免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施,進一步加大新能源汽車推廣力度,龍頭新能源股比亞迪(1211)早前就因該消息從低位大彈,而正如上述所言,吉利主力產品小排量型號汽車也以配合環保概念見稱,按理也可以受惠。

內地推廣環保車 利好吉利銷售

吉利汽車是浙江吉利控股集團旗下子公司,公司去年以18億美元從福特汽車手中收購了富豪汽車股份,所以今年業績開始逐步發揮併購效應,上半年實現淨利潤9.376億元(人民幣.下同),較上年同期增長17%,新型號的推出及新興市場出口需求,一直帶動吉利品牌汽車銷情上升,下半年就有4到5款新車出籠。今年首10個月總銷量為32.91萬部,按年增4.5%,相當於全年目標48萬部的68.6%,雖難望達標,但股價自5港元多高位大幅下瀉到當前近2港元之下水平,估計已將負面因素作出超前反應。

收購富豪車廠 發揮併購效應

還有一點值得留意,吉利大股東去年收購瑞典富豪,取其全球知名度及品牌價值,市場一直憧憬母公司將富豪注入吉利身上,所以吉利去年度借此炒上5.16港元。中線而言,估計市場會久不久借此憧憬炒轉吉利。即使不炒注資概念,實際合作上也有利公司的發展,正如摩根大通早前的研究報告指出,看好其與富豪汽車的合作,摩通預期該公司與富豪將有更成熟的技術合作。

摩通還建議,長線投資者可趁低吸納吉利股票,指吉利無論在上升或下跌周期,均能維持核心盈利穩定增長,稍後更有多個盈利的推動因素,如高價格多用途汽車將於今年第四季開始大規模生產。摩通所定的目標價為3.3港元,中線不妨以此作為目標。

明報記者 陳承龍

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