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【明報專訊】連接深圳地鐵一號線(羅湖站至世界之窗站)的二號線(世界之窗站至赤灣站)預定於今年底開通,目前該地鐵線安裝工程樣板段已通過驗收,該段的電氣化安裝工程7月下旬可全部完成。
據深圳新聞網報道,深圳地鐵一期是用柔性接觸網,而二號線則是首次採用剛性接觸網系統。中鐵電氣化局集團稱,剛性接觸網依靠「鋁合金匯流排」來保持接觸導線的穩定,不需要像柔性懸掛設置重力下錨張力裝置,節省了隧道空間,也對土建結構的承受力要求小得多。
下月竣工 由世界之窗至赤灣
在通過驗收後,預計該線全長15公里的電氣化安裝工程也可於下月25日完成,之後會進行冷滑、熱滑等試驗,預定到今年12月,二號線首通段從世界之窗至赤灣的12個站可開通試行。屆時,港人乘搭地鐵一號線毋須轉車,即可從羅湖口岸直接到蛇口。
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2024年05月01日 23:23