運署提升交通意外協調系統

【明報專訊】運輸署計劃斥資1億元，開發一套新的電腦管理系統，以便更有效率處理交通事故工作，並向公眾發布實時交通資料。該署估計，新管理系統於2015年投入服務後，每宗交通事故的處理時間可較目前減少約23％。 斥資1億 料2015年啟動 2005年5月太子道東棚架倒塌，運輸署因未設監察道路情况的閉路電視而引發大塞車，事件暴露協調中心的不足。新系統成本約1億元，可自動偵測事故、提出應急計劃建議，以及向駕駛者提供實時交通資訊。運輸署估計，新系統落成後，2015至2024年因減少處理交通事故時間而帶來的經濟效益估計為3.59億元。 運輸署於2000年設有協調中心，監察和處理交通事故，該中心每年約處理3000宗交通事故，每年平均增長2％至3％。該署研究發現，協調中心以人手操作、系統之間缺乏連繫，以致不能向公眾迅速發布交通事故的資訊。運輸及房屋局提交立法會的文件指出，香港的交通事故之中，約98.5％為輕微事故，例如輕微撞車，每宗事故的平均處理時間為44分鐘，餘下的1.5％為嚴重事故，每宗事故處理時遠多於44分鐘，例如火警。以一宗輕微事故為例，若採用運輸署擬開發的新系統，每宗事故處理時間會由44分鐘減10分鐘，減幅約23％。 事故處理時間減23% 運輸署又評估青沙公路通車後的效益，認為該公路去年12月全線通車後，紓緩了獅子山和大老山隧道的塞車情况，平日早上繁忙時間的車龍由1至1.7公里，縮短至0.5公里。該署又發現青沙公路通車後，中、重型車輛利用新路前往9號貨櫃碼頭，令早上繁忙時間行經青衣住宅區的重型車輛減少一半。