喀什拆城建特區 傷疤抹不去

【明報專訊】作為反恐最前線的南疆喀什，與中南亞印度、巴基斯坦、阿富汗和吉爾吉斯4國交界，亦是「疆獨」勢力的大本營。去年在「7•5」導火線——廣東韶關事件中喪命的維族工人來自於喀什；「7•5」騷亂中近半維族暴徒，是由喀什趕赴烏魯木齊。今年5月中央新疆工作座談會後，新任新疆自治區書記張春賢走馬上任，隨即提出喀什經濟特區概念。 記者日前走訪喀什發現，整個城市處於經濟發展的萌動狀態，到處可見舊城改造、新樓地盤。喀什市外宣辦主任陳麗在接受查詢時表示，該市雖定位為經濟特區，但具體方案尚未出台，無法透露任何消息。 的士生意旺 樓價升五成 喀什將建設成為新經濟特區的消息已被內地媒體披露。當地維族的士司機艾克拜爾坦言，隨着大批商人到來，喀什的士業的生意已上漲五成。他每日收入已由兩個月前的200元（人民幣．下同），增加到約300元。另一方面，市區樓價亦連續上漲，近兩個月來，市內中檔樓盤原本每平方米2000元（每平方米約等於10.8平方呎）的價格，已漲至3000元左右。談到樓價，做打字影印生意的漢人李霞就唏噓不已，年初看中東湖附近一座房產，每平方米僅2100元，因忙於籌措生意資金，耽誤了一些時間，如今該房產每平方米已漲至2600元。 走在喀什街頭，不難發現，經濟的衝動掩蓋了一切，舊城改造步伐加快。近百個天秤與打樁機旁，工人們正忙碌趕工，新建樓房與社區正拔地而起；新建成的東湖公園，湖面寬闊，儼然江南水鄉；每至傍晚，古老的艾提尕爾清真寺，總會傳出一把蒼老的聲音，在用維語祈禱。 廣東5年96億援喀什 記者到訪時，喀什的地方官員多以正忙於第六屆「喀什•中亞南亞商品交易會」為由而無暇受訪，該交易會前日才結束。該市招商局一名官員感慨：「以前是出去招商，現在是人家主動來諮詢。特區，待遇就是不一樣。」 在中央新一輪「對口援疆」部署中，廣東省是喀什地區的對口省份，未來5年，將直接援助96億元。深圳則是喀什市的對口支援城市。在喀什的街頭、巴士車身上，「喀深攜手 開創明天」等標語隨處可見。深圳市委書記王榮6月23日第二度造訪喀什，6月27日，廣州至喀什航線開通，成為內地最長一條國內航線，飛行時間長達6個半小時。 經濟雖起飛 創傷未癒合 雖然整個喀什正在忙於經濟特區建設。但迴避不了的事實是，「7•5」雖發生在北部的首府烏魯木齊，但對喀什的影響也至深遠。至今遊弋在街頭的綠色軍車仍未消失，一名在當地生活8年、要求匿名的漢人對記者坦言，整個城市看似平靜，但「7•5」的傷痕尚未徹底治愈，「包括喀什在內的整個新疆，經濟是否能夠彌補傷痕，尚不得而知。」 明報記者新疆報道