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【明報專訊】「太陽動力」項目的52歲策劃人皮卡德,本身也是一名航空專家兼冒險家。他表示,太陽能飛行不僅是航空史的突破,還有助人們擺脫對化石能源的依賴﹕「假如飛機能,地上的機器都能。」 「飛機能 其他機器都能」 一次成功試飛,足以證明太陽能板、電池、摩打及輕巧構造的效能。今次試飛的控制主任、前太空人尼科利耶爾(Claude Nicollier)相信,日後航機上的小型電子儀器會改用太陽能,而珍寶噴射機引擎也會用新生化燃料或氫電池驅動。瑞士洛桑聯邦技術研究所的維約默內(Pascal Vuilliomenet)則指出,今次飛行技術的附帶效益,可延伸至汽車業。 但卡皮德認為,「太陽動力」的意義勝於飛行業和造車業。倘若飛機不用燃料都能晝夜飛行,人們就很難再質疑太陽能能否用於起居生活,例如冷熱供應系統與電腦。他說﹕「21世紀的最大探險不是踏足月球,而是戰勝我們對化石燃料的依賴。」 冒險世家傳人 原是醫生 原為精神病專科醫生的皮卡德出身冒險世家。祖父是全球首位乘坐熱氣球到同溫層的人,父親曾駕駛潛艇,深入太平洋馬里亞納海溝這一地球最深處;他本人於1999年創下乘熱氣球不停站環遊世界飛行紀錄。 法新社
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2023年12月16日 20:55