渡輪跳板離岸 兩老墮海

【明報專訊】南丫島榕樹灣碼頭發生罕見墮海意外，港九小輪一艘載客渡輪泊岸期間，船身受附近泊岸船隻造成的大浪推湧，出現大幅搖盪，輕微漂離碼頭。供乘客上落的跳板一度未能疊上碼頭，出現半懸空及輕微下垂，兩名正下船的年邁乘客失足由跳板墮海，幸水手及船公司職員及時救回，兩人沒有大礙。

船公司：已用麻繩固定船身

出事高速雙體冷氣渡輪海弘號，長28.04米，可載388人，往來中環至南丫島榕樹灣。港九小輪發言人指出，事發時海弘號泊在榕樹灣碼頭，已由麻質繩纜固定船身，水手降下跳板供乘客落船。

其間，附近有船泊岸造成大浪，海弘號船身被大浪推湧，雖有繩纜拉扯，仍一度搖晃不定輕微漂離碼頭，導致跳板盡頭移位未能完全疊上碼頭，呈半懸空及輕微下降狀况，兩名登岸乘客失足墮海，一度抓着跳板欄杆，下半身浸在水中，其後由水手、渡輪及碼頭人員拋擲水泡及跳海救回。

兩長者抓欄 下半身浸水

現場所見，渡輪跳板由機動絞輪及鋼纜操控，跳板左右兩旁由鋼纜拉扯，相信因船漂離碼頭令跳板完全垂落海面機會甚微。至於職員以繩纜固定船身詳情，以及造成大浪的泊岸船隻類別，船公司未有透露。

昨晨9時半，十多名男女長者相約在中環港外線碼頭集合，乘搭渡輪到南丫島遊玩，渡輪於10時4分在榕樹灣碼頭泊岸，乘客魚貫上岸，渡輪被大浪推湧急劇搖晃漂離碼頭，跳板未能疊上碼頭平台邊緣，一度懸空及略為向下傾斜，正在登岸的老翁游×（78歲）及老婦陳×梅（71歲），失足由跳板墮海，兩人被救回後送往島上診所敷治，其後自行離去。出事渡輪重新泊岸，待乘客下船後駛回船廠接受檢驗。

職業訓練局海事訓練學院經理楊沛強指出，為免風浪推湧造成撞船，船一般甚少以完全緊貼方式泊岸。泊船用的繩纜亦有一定伸縮性，以防過度拉扯斷裂，當中纖維纜延展性較麻繩纜大。

碼頭「通底」 易受風浪影響

他表示，船停泊碼頭，最理想是同時用6條繩纜固定船身，船頭及船尾兩組共4條繩纜，防止船身前後漂移，船身兩條繩纜可防止船隻橫向漂離碼頭。

本港不少碼頭屬高架式「通底」設計，碼頭四周海面易受風浪影響，船停泊時可能因潮退或風浪影響，令船身纜樁及碼頭纜樁高度出現落差，當船身低於碼頭，繩纜可能被碼頭平台「架起」，影響穩定船身功能。