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【明報專訊】一輛價值100萬元的積架房車昨凌晨在九龍灣埃索油站入油時,車頭底部突然冒出火舌及傳出燒焦味,職員見狀報警,並即時用滅火筒將火撲熄,不致釀成爆炸,火警中無人受傷。有專家懷疑起火原因可能有雜物纏於死氣喉並過熱起火,又或是司機入油時忘記熄匙,建議駕駛者入油時要格外小心。
埃索發言人回應時堅稱,涉事車輛入油前已關掉引擎,司機下車後發現車底冒煙,在場職員立即撲救及報警。他強調油站內已張貼告示提醒顧客入油時要關掉引擎,免導致嚴重意外或傷亡。
法例沒規定入油須熄匙
消防處指出,未能確認涉事私家車入油時有否熄匙,《危險品條例》並無規定車輛在加油站添加燃油時必須停車熄匙及關掉冷氣,但強調油站職員應要求司機關掉引擎,減低火警風險。
事發昨凌晨零時許,一輛價值約100萬元的積架房車在九龍灣啟福道埃索油站入油,36歲姓齊司機發現車頭底部突然冒出火舌,並傳出燒焦味,大驚通知油站職員報警。職員立即用數支滅火筒撲救。消防接報趕到現場,火種已被救熄,煙帽隊恐車輛過熱,繼續向汽車射水降溫,其後打開車頭蓋散熱,免死灰復燃。警方經初步調查後,認為起火原因無可疑,火警中無人受傷。
香港汽車工業學會會長李耀培指出,司機入油時起火,估計原因可能有二,其一是停車入油時未有關掉引擎;其二是死氣喉或有膠袋雜物纏結,並因過熱而起火。
專家:疑膠袋纏死氣喉 過熱起火
李耀培解釋,汽油接觸空氣時容易揮發,當引擎發出熱力及產生細小火花,都有可能引致火警及爆炸。他指出,油站職員應提醒司機停車熄匙,司機亦應避免熄匙後用後備電池開冷氣或開燈,以防止意外發生。
埃索發言人回應時堅稱,涉事車輛入油前已關掉引擎,司機下車後發現車底冒煙,在場職員立即撲救及報警。他強調油站內已張貼告示提醒顧客入油時要關掉引擎,免導致嚴重意外或傷亡。
法例沒規定入油須熄匙
消防處指出,未能確認涉事私家車入油時有否熄匙,《危險品條例》並無規定車輛在加油站添加燃油時必須停車熄匙及關掉冷氣,但強調油站職員應要求司機關掉引擎,減低火警風險。
事發昨凌晨零時許,一輛價值約100萬元的積架房車在九龍灣啟福道埃索油站入油,36歲姓齊司機發現車頭底部突然冒出火舌,並傳出燒焦味,大驚通知油站職員報警。職員立即用數支滅火筒撲救。消防接報趕到現場,火種已被救熄,煙帽隊恐車輛過熱,繼續向汽車射水降溫,其後打開車頭蓋散熱,免死灰復燃。警方經初步調查後,認為起火原因無可疑,火警中無人受傷。
香港汽車工業學會會長李耀培指出,司機入油時起火,估計原因可能有二,其一是停車入油時未有關掉引擎;其二是死氣喉或有膠袋雜物纏結,並因過熱而起火。
專家:疑膠袋纏死氣喉 過熱起火
李耀培解釋,汽油接觸空氣時容易揮發,當引擎發出熱力及產生細小火花,都有可能引致火警及爆炸。他指出,油站職員應提醒司機停車熄匙,司機亦應避免熄匙後用後備電池開冷氣或開燈,以防止意外發生。
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