「遊魂」的士逆線險撞貨車

【明報專訊】「遊魂」司機危險駕駛問題再惹關注。一部的士本周二凌晨在大老山隧道內行駛時恍如「遊魂」，先是險撞隧道路壆，繼而越過白線，幾乎與一輛密斗貨車迎頭相撞，幸的士司機及時扭軚終避過慘劇，整個驚險過程被尾隨的士鏡頭錄下及上載至YouTube。影片截至昨晚已吸引2.5萬人觀看，網民怒轟的士司機罔顧安全，懷疑該司機曾打瞌睡或濫藥，業界人士則懷疑是疲勞駕駛。


左搖右擺險撞牆

警方關注事件並正了解。運輸署指根據《大老山隧道附例》，隧道公司有權對違反該附例的車輛採取執法行動，隧道公司透露就事件正與警方跟進。


事發於本周二（9月4日）凌晨近1時，當時大老山隧道正實施單管雙程行車。根據一輛車前裝有鏡頭之的士拍下的影片，一部車牌KF4X3的士行經隧道欲出九龍時，先是向左「飄移」幾乎撞向隧道左邊路壆及管壁，數百米後，的士改為向右飄移。


眨眼間，的士違例越過路中雙白線駛往鄰線，當時剛巧有一輛密斗貨車駛至，貨車與的士幾乎迎頭相撞，貨車狂響號數秒示警，又亮起車頭大燈，的士司機到最後關頭才有反應，扭軚駛回原有行車線，未致釀成嚴重意外。


多名網民怒斥遊魂的士司機罔顧安全，較多網民相信司機若不是打瞌睡，便是曾經濫藥，促警方採取行動。


類似「遊魂」的士驚險事故已是一個半月內第三宗。7月21日一輛空載的士疑司機打瞌睡，在九龍城世運公園附近失控猛撞天橋底石壆，司機一度危殆；8月1日一名載着女乘客之的士司機亦疑打瞌睡，在公主道撼向工程車車尾，令司機及女乘客齊受傷。


業界疑超時工作

的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪懷疑，不少「遊魂」意外都可能涉及超時工作如特更司機（踩兩更），為掙多點錢，每天僅睡5至6小時，甚至趁機場排隊等客時睡覺，致睡眠質素惡劣，易對公眾造成危險。黎氏促警方及隧道公司多利用隧道錄像保安系統執法，打擊涉危險駕駛的職業司機。