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瓏門 坐享西鐵 倚屯門河 戶型豐富長青網文章

2012年09月08日
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Submitted by 長青人 on 2012年09月08日 06:35
2012年09月08日 06:35
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財經
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【明報專訊】西鐵打通新界西北和九龍市區的經脈後,配合西部通道促使中港兩地人流、物流更緊密,令香港「大西北」的經濟發展前景看俏,也使屯門住宅每方呎賣1萬元不再是天方夜譚。作為新鴻基地產(0016)今年首個新推大盤的屯門瓏門,最大賣點是位據西鐵屯門總站上蓋,搭乘西鐵前往市區尖東的車程僅30餘分鐘,透過完善的公路網絡前往赤鱲角或深圳機場、蛇口同樣只約30分鐘,顯示屯門已不再是山長水遠的偏遠之地,對需要往返內地工作的人士,更是方便。


新地亦將同系九龍站凱旋門、奧運站瓏璽、將軍澳天晉的設計方程式引進瓏門,當中如「豪」氣十足的頂層「天池屋」、「空中會所」,都是獨步屯門屋苑的殺手鐧。


由4座住宅組成的瓏門首期,共提供1075個單位,是繼新地同系卓爾居2期1999年開售以來,屯門市中心地段過去13年來最大規劃私樓新盤。瓏門首期的戶型選擇,涵蓋600餘方呎兩房,以至2570方呎的「天池屋」,當中標準單位以900餘方呎及以上的3、4房大戶為主打,目標客源瞄準換樓組群。


屯門現時的對外交通情况,與十多年前相比已不可同日而語,特別是西鐵通車後,新界西北與九龍市區之間的交通時間,大幅縮短至30餘分鐘,無論返工、返學或外出消閒,都比過往方便省時。公路方面,過去由屯門前赴港九市區,只能依靠屯門公路或青山公路,但現時透過3號幹線、大欖隧道、汀九橋和西隧往中上環、灣仔,車程只需約1小時。


完善交通網絡 前臨屯門公園

瓏門最大地利優勢,是坐落於西鐵屯門站上蓋,加上基座設有30萬方呎商場V City,使瓏門成為區內集住宅、商場、交通樞紐於一體的最大型項目;此外,屋苑前臨屯門河,以及綠意盎然的屯門公園,前無建築物遮擋,令瓏門成為區內的全新地標。


新地亦將同系奧運站瓏璽、將軍澳天晉的設計元素,移植到瓏門。當中最獨步屯門全區的戶型,當然是最貴重、意向呎價高達2萬多元、建築面積達2200餘至2500餘方呎的「天池屋」,一如瓏璽、天晉同類戶型,瓏門「天池屋」同樣是採用複式,另連天台、平台的設計。


至於示範單位現時已曝光的1座頂層47樓A室「天池屋」,正屬瓏門首期「樓王」,建築面積2570方呎,室內採用5房(3套房)的設計,是首期呎碼最大的戶型;物業位處所處1座屬單邊位,加上屬頂層,除擁有環迴的屯門河和公園全景之外,更可遠眺大嶼山一帶的山海景色。


逾2千呎天池屋 連私家天台泳池

天池屋的首層室內部分屬客飯廳、廚房範圍;大廳採用呂字形格局,透過落地玻璃趟門可進入首層附設的3個私家平台,令戶主擁有家住洋房的感覺,而平台花園亦是飽覽屯門景致的;天池屋最大亮點,自然是設於平台上的私家泳池,池身長度為7米。


至於上層,則屬寢區範圍,設有4間房、當中兩間為套房,主人套房除預設空間充當衣帽間外,亦設有平台可讓戶主欣賞景觀;不過,上層並未如真正洋房般,設有家庭廳或小偏廳,只見一條走廊位直達各房間。


明報記者 林可為

攝影 郭慶輝、林可為

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