渡輪船長拒談撞船 疑患創傷後遺症

【明報專訊】據本報了解，港九小輪「海泰號」的54歲船長黎×明，在1985年已考獲船牌，曾服務油蔴地小輪、新渡輪等，最近3年轉投港九小輪工作，一直駕駛相同航線，經驗豐富。他前晚撞船後聲稱不適要求留醫，醫生不排除他可能出現創傷後遺症，安排他在觀察病房，臨牀心理學家認為他需要轉介精神科診斷。


料轉介精神科

已被警方拘捕的黎姓船長現時在伊利沙伯醫院留醫，醫院消息透露，黎於昨零時半，在兩名警員陪同下抵達伊利沙伯醫院急症室，經檢查後並無受傷。他入院後對撞船事件一句也不肯多說，顯得很焦慮，又稱頭痛、頭暈，陪同他到院的一名女親友據稱是其弟婦，請求醫生讓他留醫，醫生不排除他可能出現創傷後遺症，已處方鎮靜劑、止痛藥及安眠藥給他，安排他留在觀察病房。


醫院昨日下午安排臨牀心理學家為他評估，發現他很焦慮、沒有胃口、失眠、頭痛，認為他需要轉介精神科。


85年考船牌 駕同航線3年

撞船意外發生時身處英國的港九小輪董事兼總經理伍兆緣，昨午趕返港處理事件，他接受本報查詢時反駁稱，小輪在事發時並沒有「不顧而去」，船長曾停下小輪作檢查，及後因乘客鼓譟，船長才把船駛返榕樹灣碼頭。


港九小輪﹕沒有「不顧而去」

他指出，黎船長在1985年已考獲船牌，曾服務油蔴地小輪、新渡輪等，最近3年轉投港九小輪工作，一直駕駛相同航線，經驗豐富，「海泰號」亦有依足海事處規定檢查。該船現時穿了一個洞，停泊在榕樹灣，有少許入水，要「離水」後待驗船官作進一步檢查。對於港燈稱要追究事故責任，伍兆緣回應說，事件已進入調查階段，不評論對方說法，但對慘劇感到極度遺憾，會透過港燈向死傷者及家屬傳達慰問。


明報記者