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【明報專訊】日系車9月在華銷售敗訊頻傳。日本全國第一大車廠豐田在華上月的銷量大跌四成,不單遠差於寶馬的55%,亦給韓國的現代汽車比下去,後者上月銷量增長15%。
寶馬9月銷量增長55%
日系車被中日衝突攪得焦頭爛額,卻帶旺了它們競爭對手的生意。韓國現代汽車昨日稱其9月在華銷量為8.4萬輛,按年攀升15%。歐系車則更節節領先,寶馬、奧迪和平治的9月在華銷量分別增長55%、20%和10%。代理寶馬銷售的正通汽車(1728)和生產寶馬的華晨中國(1114)昨日均大漲約6%。
路透社報道,豐田9月在華銷量為5萬輛,大跌四成,但豐田拒絕確認以上數據,並稱將於下周二正式公布在華銷售數據。前日萬事得已公布其9月銷量按年跌35%。
中日釣魚島事件加速日系車在華銷量下行,令日本汽車行業成為政治衝突最大的受害者。
豐田日產本田被迫減產
豐田、日產、本田等車商均被迫減產應對危機。據路透社引述消息人士稱,豐田的減產計劃或持續到11月底。豐田年初定下的全年在華銷售目標為100萬輛,現在看來實現這個目標的可能性幾乎為零。
但該消息人士亦稱,從銷售數據來看,9月底豐田的銷售有復蘇迹象,讓日系車商仍看到一絲回暖的希望。日產和豐田股價昨日在日本分別下跌1.5%和1.1%。
寶馬9月銷量增長55%
日系車被中日衝突攪得焦頭爛額,卻帶旺了它們競爭對手的生意。韓國現代汽車昨日稱其9月在華銷量為8.4萬輛,按年攀升15%。歐系車則更節節領先,寶馬、奧迪和平治的9月在華銷量分別增長55%、20%和10%。代理寶馬銷售的正通汽車(1728)和生產寶馬的華晨中國(1114)昨日均大漲約6%。
路透社報道,豐田9月在華銷量為5萬輛,大跌四成,但豐田拒絕確認以上數據,並稱將於下周二正式公布在華銷售數據。前日萬事得已公布其9月銷量按年跌35%。
中日釣魚島事件加速日系車在華銷量下行,令日本汽車行業成為政治衝突最大的受害者。
豐田日產本田被迫減產
豐田、日產、本田等車商均被迫減產應對危機。據路透社引述消息人士稱,豐田的減產計劃或持續到11月底。豐田年初定下的全年在華銷售目標為100萬輛,現在看來實現這個目標的可能性幾乎為零。
但該消息人士亦稱,從銷售數據來看,9月底豐田的銷售有復蘇迹象,讓日系車商仍看到一絲回暖的希望。日產和豐田股價昨日在日本分別下跌1.5%和1.1%。
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